自動化能夠加快處理速度，提高精確度，降低動力成本，提高可靠性，達到庫房面積和空間的更有效利用。

但是，這些優(yōu)勢并不是免費得來。自動化需要很昂貴的成本投入，只有通過運營成本的節(jié)減才能收回投資。這并非一朝一夕之功，需要從中長期綜合考慮。

裝備面面觀

一般說來，自動存儲系統(tǒng)(AS/RS)每小時能在每個巷道運送40-50個托盤。但是，這和巷道的高度和寬度、托盤的物理特性、貨架高低間距等因素相關。如果升降機需要更換巷道，單次轉(zhuǎn)換的時間和轉(zhuǎn)換頻率會影響作業(yè)速度。

輕型貨架可用來存放貨箱，通過自動存儲，每小時可以在每巷道內(nèi)存取80-100個貨箱。盡管如此，通過一些專門的設備，還會進一步提高作業(yè)速度。如果設備和產(chǎn)品物理特性允許，又有加大倉庫作業(yè)量的現(xiàn)實需要，每次作業(yè)可以搬運兩個或是更多的貨箱。

高速分揀機每小時可以完成2萬次揀選，一些制造商甚至宣稱有更高的揀選速度。但務必要注意，處理速度和物件大小、重量及物件特性密切相關。

當RF(射頻)終端上安上條形碼瀏覽器，并和WMS連接時，利用RF終端就可以提高揀選速度。盡管很難確切地說出RF終端對庫房作業(yè)改善的幅度，但這種改善很容易就能被看出來，揀貨員的作業(yè)活動得到了更多監(jiān)督，揀貨更加精確，揀貨過程中還能獲得更多的實時信息。

RFID(射頻識別技術(shù))標簽在貨物追蹤上更具優(yōu)勢。想象一下，一個托盤上承載20個貨箱，每個貨箱里面都是不同的貨物。利用RFID，這些貨物的信息一次就能掃描完畢，而條形碼則需要逐個掃描，才能確定貨物的性質(zhì)，掃描速度被極大地提高了。

自動化優(yōu)劣

自動化帶來更高的物流作業(yè)水準，同時也帶來了更多的成本。

過去，在做有關供應鏈決策的時候，常常以成本補償為基礎，現(xiàn)在，產(chǎn)業(yè)開始把時間因素考慮進去。公司之間的競爭已經(jīng)是產(chǎn)品推廣速度，及對不斷變換的市場需求響應速度的競爭，產(chǎn)品在供應鏈中的流動速度在許多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被視為至關重要的因素。現(xiàn)在評估自動化的時候，它是否有助于滿足推遲接單截止期、推動大規(guī)模定制、加強合并運輸?shù)囊笫侵刂兄亍?br>
除了上面提到的能感受到的益處，一些贊同自動化的原因還有減少工傷和貨損、改善公司形象、降低對操作工的依賴，尤其是庫房里有特殊需要，操作工短缺的時候。同時，也有一些反對自動化的觀點，包括：對變化的貨物吞吐量和貨物種類缺乏彈性、冗長的項目實施周期、項目實施其間服務質(zhì)量的下降等。

所有的優(yōu)劣條件都讓是否采用自動化難以抉擇，以下就給出了一些選擇方法。

首先，要對項目進行審視，著眼于實際業(yè)務需要，而不是為自動化而自動化。在考慮自動化的時候，還要考慮與它相配套的手工作業(yè)。事實上，基本上沒有哪一個立體倉庫是真正的立體倉庫，任何立體庫都是自動化與手工的結(jié)合。

確定項目的時候，需要建立計劃數(shù)據(jù)庫。一般情況下需把未來3-5年內(nèi)，倉庫的吞吐量、存儲容量、訂單貨物的類別等要素考慮進去。

在庫房里實施自動化項目的時候，通常會面臨著許多選擇，尤其是關于設備和方案的選擇。雖然對每個被選方案的詳細評估是異常困難的，但是在項目實施的過程中，必須對此予以考慮

自動化選型

現(xiàn)在我們可以在庫房里實施自動化項目了。

第一步，進行技術(shù)評估，確定自動化是否適當。根據(jù)庫房吞吐量和存儲需要，可以確定是否需要自動化和自動化要達到的程度。

為了對此進行解釋，我們按照作業(yè)水平把庫房作業(yè)分成由低到高的四個層次：簡單手工操作——例如托盤堆垛、貨箱上架、根據(jù)紙定單揀選等;機器輔助作業(yè)——借助升降機，把托盤送上貨架，或用直式輸送機輔助運輸貨箱;簡單自動化作業(yè)——例如，在全托盤進出的庫房里，利用自動起重機和簡單的輸送系統(tǒng);復雜自動化作業(yè)――包括指示燈輔助揀選系統(tǒng)、復雜的輸送系統(tǒng)、高速分揀系統(tǒng)等。

隨著庫房作業(yè)復雜程度和庫房容量的增長，我們的選擇也會跟著變化。例如，當庫房每小時處理的定單超過500個，自動化作業(yè)就被提上議事日程了。

當確定有必要實施自動化以后，下一步就要對設備的性能進行詳細的審視。每個被選設備的可選特性只需通過“是/否”備選框，就可以挑選出來。例如，對嚴格實行先進先出的庫房來說，單倍深自動存儲系統(tǒng)就足夠了，無須采用雙倍深的存儲系統(tǒng)或密集的起重機系統(tǒng)。對設備的特性進行如此細致的評估后，就能理直氣壯地得出棄用某些設備的結(jié)論了。

然后借助“樹形決策圖”，對留下的方案進行再選擇。這是非常奏效的決策工具。例如，在動力托盤車、甩掛式托盤車、輸送機、AGV中挑選適宜的托盤輸送設備，影響決策的方面有：是否需要借助動力上架，移動距離，每小時需輸送的托盤數(shù)量等。這個過程結(jié)束后，可能只有兩三種比較適合的方案留下來。

進而對剩下的兩三種方案進行全面成本比較。比較的時候要把相關的成本都考慮進去。例如，在考慮設備資金投入的基礎上，把占用的空間、操作工的數(shù)量、維修與保養(yǎng)等都考慮進去。

可能發(fā)生的具體成本支出可能包括：設備占用面積的租金、稅費、水電冷氣、消防設備、運轉(zhuǎn)養(yǎng)護成本和人工成本等。

同時，由于這些支出有的是一次性支出的，有的是分期支付的，要確切衡量每一種方案的確切年度運營支出。較為妥當?shù)霓k法是，把與庫房自動化項目相關的支出根據(jù)設備的折舊年限和期望的報酬率進行折現(xiàn)，比較每種方案的折現(xiàn)現(xiàn)金流出，就像住房按揭一樣，把一次性或周期性的成本支出換算成一定年限內(nèi)的平均支出。

最后，根據(jù)計劃階段設定的作業(yè)環(huán)境參數(shù)和意外情況，做敏感度分析。通過分析作業(yè)環(huán)境改變之后，最終選中的方案是否會發(fā)生改變，可以發(fā)現(xiàn)方案的潛在缺陷。這時，計算機仿真測試就會派上用場了。

例如測試自動存儲系統(tǒng)的一個起重機發(fā)生故障后，對整體作業(yè)的影響，只需輸入相關參數(shù)就可以了。在重大自動化項目中，這是很有必要的，在計算機上對設計進行測試是非常容易的，當進入簽約階段，發(fā)現(xiàn)不適合再掉頭就積重難返了。

通過逐漸縮小選擇范圍的方法，能把各個型號的自動化設備都考慮進去。只有通過這樣徹底的分析，才能選中一個合適的自動化系統(tǒng)。

實施與安裝

明顯地，關于實施的一個很重要的話題是安裝和調(diào)試需要多長時間。建造一個標準的庫房并進行通用設備安裝通常所需的時間不超過一年。如果能找到適合的建筑用房，工期還會進一步縮短。

但是，全自動化系統(tǒng)的實施就需要相當長的時間了，通常耗時最久、通常也是至關重要的一步是開發(fā)WMS(倉庫管理系統(tǒng))。不要低估可能耗費的時間，制定不切實際的時限。

在項目實施的過程中，確保庫房和物料搬運設備、設備和WMS的兼容性是至關重要的。這個協(xié)調(diào)任務從最初流程設計的時候開始，貫穿項目實施的始終。報關員

信息系統(tǒng)和公司的運營需求不配套，最常見的原因往往是，物料搬運設備和WMS的不相契合，或是設計階段中沒有完全摸清公司的運營需要。還有十分重要的一點是，庫房布局設計可能與你以往的經(jīng)歷不同。例如，在通過叉車進行托盤搬運的倉庫里，在有足夠的指示標志和隔離物的情況下，在巷道中設立連接其間的人行步道是可以的。但是很難想象，在自動存儲系統(tǒng)里，會有在巷道中開設連接通道的情況。在工程的早期階段就向技術(shù)專家請教，會有效避免相關錯誤的產(chǎn)生。

總之，避免自動化項目失敗的工作從項目的制定初期就開始了。做細致周密的數(shù)據(jù)分析，在作業(yè)目標和顧客服務水平上達成一致，大家共同努力，才能確保自動化項目的最終成功。