眾所周知，危險品一共分為九類，而4類危險品屬于易燃物品。4類危險品又分為4.1類易燃固體、4.2類易自燃物品、4.3類遇水易燃的物品。今天來講一下4.2類易自燃物品海運出口流程及注意事項。

一、4.2類危險品常見品名及UN舉例：

本項貨物指自燃點低，在空氣中易于發生氧化反應，放出熱量，而自行燃燒的物品。

三乙基鋁 4.2+4.3類 UN3394

一氯二乙基鋁 4.2+4.3類 UN3394

鎂粉 4.2+4.3類 UN1418

氧化黑鐵 4.2類 UN3190

鎳粉 4.2類 UN1378

黃原酸鹽（黃藥） 4.2類 UN3342

保險粉 4.2類 UN1384

活性炭 4.2類 UN1362

叔丁醇鈉，UN3206，4.2類+8類

二、4.2類危險品海運出口中陸運要求：

1、注意包裝危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好，包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。

2、注意裝卸危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時，汽車應在露天停放，裝卸工人應注意自身防護，穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質的危險品不能同車混裝，如雷管、炸藥等切勿同裝一車。

3、注意防火危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具，車廂內嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。

4、注意駕駛裝運危險品的車輛，應設置GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》規定的標志。汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規，應控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。

5、注意漏散危險品在裝運過程中出現漏散現象時，應根據危險品的不同性質，進行妥善處理。爆炸品散落時，應將其移至安全處，修理或更換包裝。

三、4.2類危險品海運出口所需資料文件：

4.2類危險品海運中一般有鐵桶，鋼桶，小TANK罐，紙箱，編織袋等包裝形式

1、訂艙

訂艙委托書：除發貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內包裝件數

（注意危險品出口訂艙是需要提前十天的，危險品訂艙數據一定要準確無誤，不可更改）

2、英文MSDS

英文MSDS（船東會重點看理化特性以及運輸項，這些定性了船東運輸中自然就知道運輸中應該如何去著重操作）

有了訂艙委托書和MSDS便可以去預定危險品艙位。因為4.2類危險品屬于高危類別，接的船公司并不多，能接的船公司也要看共艙母船和航線要求，如果是二程船接載還要看二程母船的情況等等。

3、危包證

（主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請）。

4.2類危險品海運出口必須提供正本危包證，沒有危包證不可出口，需要提前10個工作日提供危包證，貨物詳細數據托書，提交船東審核。

4、危申報

下一步就是做危險品申報，根據不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關鍵的單證就是危包證。

危申報資料：危包證正本，英文MSDS，箱單、裝箱證明書、 申報委托書

5、準備運輸及裝箱事宜，此為重要的一環

此環節可分兩種操作模式：倉庫內裝和工廠門點拖車

若是倉庫內裝，則需要做進倉通知單，跟客戶確認送貨到倉庫的時間

注意：避免高溫，注意防火，不應曝曬；不宜長期存放。

若是工廠門點拖車，則要用具有危險品資質的車隊來運輸，司機師傅必須是經驗豐富的老危險品車駕駛員，安全及時的完成落箱。

6、報關

報關委托書、箱單、發票、申報要素，專業的危險品承運人會時刻關注計劃受理情況在最佳的時機報關。

7、出提單

船開之后拿提單付款，跟收貨人確認好是出正本提單還是電放提單，船到目的港之后收貨人安排清關提貨即可。

下面來分享一下4.2類危險品海運出口裝箱照片:

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