一申報金額寫的過低

這個是墨西哥客戶，走的聯(lián)邦快遞，申報金額我寫了產(chǎn)品價格的一半，想著可以幫客戶省些費用，當(dāng)時這個事情是我主動做的，并不是客戶要求的，等貨到了墨西哥要清關(guān)時，海關(guān)認(rèn)為貨值不符合不給放行，后來提供了發(fā)票也沒用，最后客戶被罰了2000$，而貨值總共也不超2000$，萬分慶幸的是這個客戶并沒有像我要求索賠。

我的建議是如果客戶沒提出來，就不要寫低貨值，如果是客戶要求的，也要像他說明可能產(chǎn)生的后果。另外如果貨值比較高的，要讓客戶提前去了解清關(guān)流程和需要的資料，不要到時貨到了，客戶說清不了關(guān)是非常麻煩的，而這種情況也是經(jīng)常發(fā)生的。

二客戶棄貨問題， 海運到港的CIF貨要提前告知客戶大概的目的港費用

發(fā)生目的港棄貨是件很麻煩的事情，很多客戶都是因為目的港費用太高這個原因，特別是當(dāng)貨物的貨值又不是很高的時候，所以客戶再付款前一定要告知客戶大概目的港費用，這個貨代可以查詢到。

三收款的風(fēng)險問題，這個在前面的文章已經(jīng)說過了

四 客戶發(fā)了指定貨代的地址過來，提前確認(rèn)是否存在入倉等費用，特別看起來像碼頭的倉庫。

之前有客戶買過一臺小機(jī)器，本來利潤才幾百，發(fā)貨時才知道客戶那個地址是要入倉費100多，派送費也要額外收100多，因為要排隊，甚至有些還要卸貨費。所以最好提前打電話問清楚客戶的貨代這些費用。

五 客戶讓報FOB價，走指定貨代

這個我也吃過虧，當(dāng)時客戶讓我報FOB價，按照我自己平時走貨的話，F(xiàn)OB費用應(yīng)該是700左右，當(dāng)我把貨發(fā)出去后指定貨代發(fā)來的賬單是1900多，這個時候進(jìn)退兩難，錯在沒有提前和他的貨代確認(rèn)好fob費用就給客戶報價了，后面有客戶讓我報fob我會先讓他把貨代聯(lián)系方式發(fā)來，提前確認(rèn)費用，除非是走自己找的貨代就不用。

六客戶發(fā)來要輸入郵箱賬號密碼才能打開的文件都不要理會

七 客戶線下轉(zhuǎn)賬

客戶線下轉(zhuǎn)賬的，一定要更加謹(jǐn)慎，讓客戶發(fā)水單過來，假設(shè)客戶只是口頭說轉(zhuǎn)了，你確實剛好收到了，怕的是等貨發(fā)了，有另外的人找你說他轉(zhuǎn)錯了錢。

八 后續(xù)更新

你們踩過的坑也可以在下面留言