現用貿易術語C組中的CIF與F組中的FOB來做對比，舉例說明貿易術語中C組和F組的區別。

貿易術語CIF與FOB的不同點。

FOB(freeonboard)即裝運港船上交貨(但在與北美國家交易的時候,應在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規定的時間和裝運港口，將符合合同規定的貨物交到買方指定的船上，并及時通知買方即可。之后的運費和保險費與賣方無關。而CFR(costandfreight以前叫C&F,90通則改為CFR)成本加運費,是賣方負責辦理貨物運輸，并承擔運至指定目的港的運費，在合同規定的裝運港和規定的裝運期內裝船，通知買方、提交相關單據并負責清關后完成交貨義務,不負責辦理保險。接下來的CIF(cost,insuranceandfreight):成本,運費加保險，顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.可以簡單的理解為FOB+F=CFR,CFR+I=CIF。另外,與FOB所屬的F組(FCA、FAS、FOB)貿易術語相比，CFR,CIF所屬的C組(CFR,CIF,CPT,CIP)貿易術語下賣方所承擔的責任更大，即賣方都要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約，并支付正常的運輸費用，而且在CIF、CIP貿易術語中賣方更要負責辦理貨物保險，支付相應保險費。

貿易術語CIF與FOB的相同點。外貿知識

1)這些條款的交貨地點都在裝運港，而且都適用于水上運輸方式。2)即使是CIF負責了保險的費用,但是風險轉移都是以裝運港船舷為界。也就是說,過了船舷,就沒賣方什么事情了。3)為了明確裝船費或卸船費的負擔問題，也為了讓復雜的交易簡單化,這三種術語都有其相應的變形。4)按這些貿易術語成交的合同均屬于裝運合同(shipmentcontract)。
由以上的分析，不難做出貿易術語中C組和F組的比較結果。

按F組和C組術語成交的合同稱作裝運合同，這類合同下，賣方保證按時完成裝運但無須保證按時到貨，采用F組貿易術語成交時，賣方承擔的風險和費用均在交貨地點同時轉移給買方，而按C組貿易術語成交時，風險在交貨時轉移，而費用則在目的港或目的地轉移。
拓展閱讀：

2012年報關員資格考試試題及答案

2012年報關員考試成績查詢通知

2012年報關員考試合格分數線通知

2003至2011年報關員考試通過率