始建于1985年的嘉里大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。嘉里大通是中國物流與采購聯合會授予的中國首批5A級綜合服務型物流企業，也是“中國最佳競爭力的物流企業”稱號的獲得者。母公司嘉里物流聯網是香港上市公司嘉里建設的全資附屬機構，是亞太地區最具領導地位的第三方物流供貨商之一。嘉里大通已經在內地所有省份共設立了130多個業務及操作中心，員工逾5300人。作為嘉里物流聯網旗下的重要一員，嘉里大通依托嘉里物流強大的環球網絡支持，目前已在海外25個國家建立了200多個分支機構及辦事處。憑借豐富的專業經驗、完善的國內外服務網絡、先進的信息系統及中國本土市場的透析等優勢，嘉里大通物流為眾多知名跨國企業提供定制化的綜合物流解決方案。本次采訪的主人公作為一名擁有16年資深行業經驗的嘉里大通物流有限公司青島分公司的海運部經理，對于這個行業又有怎樣的感受呢？

記者：時經理您好，非常高興能與青島當地非常出色的貨代企業——嘉里大通青島分公司做近距離的接觸，首先請您簡單談下您的入行經歷。

　時曉東：我1993年畢業于青島大學國際貿易專業，在1994年初即加入了國際貨運這個行業，在1996年初加入了當時的大通國際運輸有限公司青島分公司，作為海運部的主管。之后又分別在錦海捷亞國際貨運青島分公司、忠進國際貨運和上?？敌藕竭\青島分公司工作過，2008年重新回到了嘉里大通物流有限公司青島分公司。

　我在這個行業已經整整打拼了16年，目睹了這個行業從起始、發展到壯大的整個過程。一直也沒有脫離過這個行業，先后操做或主管過出口、進口、集拼、項目物流等各項具體業務。

　記者：嘉里大通目前的整體經營現狀如何？核心業務有哪些？

　時曉東：嘉里大通物流有限公司是由香港嘉里物流在2005年收購了原大通國際運輸有限公司后重組的，雙方都有深厚的背景：嘉里物流是隸屬于郭氏集團的嘉里建設，具有多年的海外物流經驗，大通國際運輸是國內成立的第一家貨代，擁有130多家站點，雙方的合作是優勢互補。我們的口號是：建基亞洲、專注中國、貫通全球。國際貨代業務只是我們各種業務形式的一小部分，我們的核心業務還有：合約物流、國內快運、行業解決方案、倉儲、展覽物流、項目物流、增值服務等，我們服務的客人有：SONY、SAMSUNG、DELL、PANASONIC…等眾多電子和服裝客人。我們的貨代業務的主要航線是歐洲業務。根據我們業務的特點，我們青島公司在2009年初推出了歐洲拼箱業務形式，到目前為止已經穩定的集拼英國、法國、德國等航線。

　記者：據了解，嘉里青島公司成功的推出拼箱業務并運作良好，請您跟大家分享一下經驗。

　時曉東：總結我們青島公司能成功開發歐洲拼箱的經驗，我認為有以下幾點：

　一． 以人為本：首先要有精通具體業務的領導和操作人員；我作為具體的主管人員，設計了和目的港代理的分成方式，目的港雜費標準，根據不同標準制定了報價表，努力向代理和客戶推銷這一產品；

　二． 網絡實力：依托國內外嘉里物流的系統，很快的就穩定的開啟了歐洲集拼。英國航線是我們的強項，嘉里物流在英國先后收購了三家比較有實力的當地貨代，每周都有相當多的指定貨；我們青島公司在省內有11家分公司和子公司，基本覆蓋了省內每個地市，是我們貨源的強大來源；

　三． 誠信經營：現在拼箱的攬貨，很多時候就是在“騙貨”，發貨港報很低的運費，而不提供實際的目的港收費。而我們現在要求銷售人員、操作人員及國外代理，必須對兩頭所有的費用明碼標價，嚴禁目的港欺騙客人高收的情況。此舉雖然短時間可能價格競爭不過別人而失去一些客人，但是凡是在我們這里做過的客人，都有很高的忠誠度，因為我們不會騙他們而讓目的港找回來。另外一個特別的例子是：一次客人有個12個方的大件貨配不進我們的箱子，而且時間緊張也調不出去給同行，我們為客戶負責毅然包了一個小柜單獨把貨運出去了，為此雖然我們損失很大，但徹底贏得了客人的信賴。

　記者：可以看出，嘉里青島遵循著客戶至上的原則，我想這也是成功的關鍵因素之一。那么，青島拼箱市場時下的發展狀況如何？對于貴公司的業務發展是否有影響？

　時曉東：青島的拼箱市場，很多時候還是在無序競爭，殘酷的價格競爭已經讓拼箱經營者無利可圖，特別是近洋線等門檻低的航線，已經是苦苦在支撐，單純的價格競爭，是兩敗俱傷。我們還是缺乏一個類似船東協會這樣的組織來統一規范拼箱這個行業，即便有過這樣的組織也是貌合神離，不了了之。這樣的市場狀況，對我們這樣經營規范、財務制度完備的大公司傷害更大一些，我們必須變通一些做法來滿足一些被小貨代慣出毛病的客人來，而這些灰色手段又是不被公司規章制度許可的。而且混亂的目的港收費標準，讓越來越多的國外客人選擇了FOB的成交條件，損害的是我們國內貨代的共同利益，行業亟需規劃化和制度化。

　在采訪過的幾家從事青島拼箱業務的企業中，大家不約而同的提到了青島拼箱市場混亂無序的問題，記者感觸頗多的是大部分的企業還是希望能共同營造一個和諧健康的市場氛圍，有利于整個行業的持續發展，惡性競爭只會讓企業未來的發展之路越走越窄，最終落得個損人不利己的下場。記者衷心的希望，通過更多的有社會責任感的企業的共同努力和相關部門的管理調控，贏得一個健康良性發展的市場環境。（記者/少菁）

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