2015年以來，企業級服務無疑是一顆璀璨明珠，BAT對于SaaS應用都很傾心，資本紛紛向企業服務市場伸出橄欖枝，人才也都涌向企業服務市場，企業服務市場被炒得異常火爆。這讓企業級服務行業特別是以云計算和大數據為首的軟件行業，又有了新的發展機遇，特別在細分領域的SaaS應用市面上已經有很多不錯的企業出現，比如說專注報關操作流程的壹通關EIOS操作平臺 。

在傳統國際物流行業，包括碼頭、海關、企業內部已經實現了高度信息化，但是因為缺少有效的系統平臺模式，節點與節點之間的連接上存在很大空白(各節點之間的連接尚未真正打通)，形成了各自獨立的信息孤島。并且，行業人在通關操作中的流程格外復雜繁瑣，單據和信息傳遞效率也特別低，行業迫切需要一個能夠改變現狀的通關服務SaaS平臺。

壹通關順勢而為 ，為生產加工企業、進出口貿易企業、供應鏈企業、倉儲企業、國際貨代企業、代理報關企業提供SaaS服務工具——壹通關EIOS智能操作系統。

與所有細分領域SaaS產品的成功模式一樣，壹通關EIOS智能操作系統之所以好用，得益于其始終圍繞“讓通關更簡單”這一核心目標，深度研究通關行業的職業痛點、流程痛點，大量模擬產品使用場景，精心打磨、不斷迭代產品和服務。

提供五分鐘就上手的一鍵報關操作系統

以深圳為例，目前大部分傳統報關員的申報操作流程如下：

1、當一個報關員進行報關申報時，首先需要申報海運艙單(主要在于對運輸工具的申報-船名、航次等)，深圳三大口岸都有各自獨立的艙單平臺，申報不同口岸，需要開通各口岸艙單平臺的用戶權限。

2、艙單申報成功后需要申報報關單(主要是向海關申報貨物信息，報關單上申報要素如HSCODE編碼等規范性較強，非資深報關員很容易出錯，而刪改單則會給企業造成損失) ，需要報關員將貨物信息，錄入QP系統進行申報。

3、報關單申報的同時，要進行國檢申報，需再次錄入信息申報國檢。

4、等待艙單、報關單、國檢全部申報成功后，還需在各碼頭網站查詢放行解鎖等事宜，并完成各碼頭的港建費、安保費繳費。

光看上述描述文字，筆者都能感受到報關人的苦。

壹通關通過對接海關、國檢、船代、碼頭等通關監管方數據，打造了類似于一鍵滴滴打車的一鍵通關系統。壹通關解決了上述幾大痛點 :

1. 申報方式改變：網頁版無需安裝 ，有網就能申報(可以申報深圳各口岸艙單，無需開通各艙單平臺權限，無需多次繳納保證金)

2. 申報流程簡化：使用標準報關模板進行一鍵報關，無需申報艙單、報關單、國檢三步驟，用戶只需一鍵點擊，坐等平臺信息回饋即可。同時平臺在線計費，無需再在線下現場繳費。

3. 申報操作多維度優化、實用簡便

數據交換方式多樣 ：壹通關平臺提供EDI對接、模版導入、歷史報關單復制等多種數據交換方式，為企業大幅度減少每次報關時需要大量準備書面資料和信息的麻煩。

智能審單 ：系統依托數百條校驗規則對預申報數據進行校對，降低錄入錯誤導致的刪改單風險。

對接多平臺，便捷制單：包括對接海關EDI平臺、海運艙單平臺、企業ERP等，系統可自動返填數據，例如用戶在申報時只需錄入柜號，壹通關平臺可自動生成船名、航次和IMO號等信息，無需人工錄入。

狀態及時反饋：通過整合港口、海關、船公司等方面的數據，打造出類似于天貓這樣的“通關版”物流追蹤工具，實現實時狀態推送，從而更方便委托方了解申報進展。

壹通關SaaS平臺賦能貨代及報關企業

壹通關通過對政府監管資源、及企業服務資源的重新整合，形成了通關行業共享的公共操作平臺，作為工具型平臺，廣大貨代及報關企業單點接入壹通關平臺，即可輕松解決報關操作難題。對于貨代及報關企業而言，壹通關的價值在于幫助其突破操作能力的瓶頸，降低報關操作環節的管理成本及業務操作成本。

智能化系統是未來

經過兩年的產品打磨，壹通關平臺在華南區的運營已進入良性增長階段，解決問題更加專注，對于企業需求的反應更加快捷，也更加貼合用戶的需求。

“對于未來的產品規劃，智能化無疑是確定趨勢，目前壹通關已經解決了“一鍵通關”這一行業基本需求，以此為基礎，結合大數據、機器學習、深度算法等智能化的方式，進一步滿足用戶個性化、體驗化需求的通關服務產品，也將逐漸推出。讓通關過程極致簡單，將是我們不變的追求。”壹通關產品經理表示 。

目前與壹通關合作的企業客戶中，不乏國際物流行業中轉型成功的知名傳統企業，也有很多突飛猛進的互聯網創新企業，期待EIOS系統為通關行業帶來更加深度的思考、更加驚艷的體驗。