三大移動(dòng)操作系統(tǒng)最近上鏡頗多。5月下旬谷歌召開I/O大會(huì)，6月蘋果和阿里分別召開WDC2017和YDC2017大會(huì)，新版的Android、iOS、YunOS面世。

三大系統(tǒng)開撕，恩怨頗多

也是在此階段，蘋果iOS宣布要向APP打賞收30%的“過路費(fèi)”，引起國(guó)內(nèi)APP企業(yè)共憤，三天內(nèi)蘋果市值蒸發(fā)3000億。人民日?qǐng)?bào)官微轉(zhuǎn)呼喚自主操作系統(tǒng)快速崛起：沒有核心技術(shù)，必將受制于人，我們的操作系統(tǒng)在哪里?

阿里YunOS官方微博對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)：去年我們創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)汽車新物種，今年全新架構(gòu)自主操作系統(tǒng)YunOS 6正式發(fā)布，愿攜手合作伙伴讓中國(guó)品牌+中國(guó)芯+中國(guó)系統(tǒng)一起崛起。

除了收過路費(fèi)，蘋果還向谷歌開炮。在今年6月舉行的WWDC2017大會(huì)上，蘋果CEO庫克在發(fā)布會(huì)上公開揭了Google的傷疤：其Android 7.0系統(tǒng)在發(fā)布一年后安裝率僅為7%，與之相比iOS 10達(dá)到86%。而在不久前結(jié)束的Google I/O 2017開發(fā)者大會(huì)上，面對(duì)系統(tǒng)嚴(yán)重碎片化趨勢(shì)，Google開始直接點(diǎn)評(píng)批評(píng)小米MIUI系統(tǒng)濫圖標(biāo)，認(rèn)為其擅自改變了圖標(biāo)設(shè)計(jì)，但隨即被引發(fā)了中國(guó)手機(jī)企業(yè)對(duì)其走向“封閉”的擔(dān)憂。

向谷歌開炮的還有YunOS。6月10日，阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)公開“炮轟”稱：當(dāng)前存在一個(gè)有“五大怪”的操作系統(tǒng)：需要手機(jī)OEM投入超過20倍人力修補(bǔ);需要工信部出面規(guī)范消息推送標(biāo)準(zhǔn);需要每個(gè)OEM都有自己的安全衛(wèi)士;需要OEM國(guó)內(nèi)國(guó)外迅速變臉;蔑視了一個(gè)最大移動(dòng)終端——汽車。

阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)

盡管王堅(jiān)沒有公開點(diǎn)評(píng)，但幾乎所有人都知道他所指的是Android系統(tǒng)。作為全球裝機(jī)量最高的移動(dòng)操作系統(tǒng)，卻不得不面對(duì)系統(tǒng)嚴(yán)重碎片化、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行卡頓、安全問題日趨嚴(yán)重、無法適應(yīng)正在到來的萬物互聯(lián)時(shí)代等諸多問題。實(shí)際上Google也認(rèn)同這一點(diǎn)，并著手研發(fā)下一代采用 Magenta內(nèi)核的全新操作系統(tǒng)Fuchsia，但進(jìn)展緩慢。顯然，“革自己的命”對(duì)任何一家巨頭企業(yè)而言都是遠(yuǎn)非易事。

阿里這次搶在了Google之前，其與上汽于2016年7月聯(lián)合發(fā)布的全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，是YunOS 6首先搭載的平臺(tái)，打破了Android系統(tǒng)僅能作為汽車中控“娛樂屏”的方案，作為永遠(yuǎn)在線、身份識(shí)別、最大的移動(dòng)數(shù)據(jù)平臺(tái)和智能硬件平臺(tái)的YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車，創(chuàng)造了2016年中國(guó)最快進(jìn)入SUV銷量前十的新車“月銷王”，上汽也由此扭轉(zhuǎn)了自主品牌虧損十年的歷史。

YunOS 6在互聯(lián)網(wǎng)汽車的成功顯然更加堅(jiān)定了王堅(jiān)要挑戰(zhàn)Android的底氣。作為中國(guó)七年以來唯一取得規(guī)模市場(chǎng)突破的智能終端操作系統(tǒng)，YunOS被Google以O(shè)HA聯(lián)盟之名一直打壓。YunOS 6的發(fā)布，被王堅(jiān)視為YunOS堅(jiān)守七年以來的最好機(jī)會(huì)：“YunOS 6能夠走進(jìn)最好的時(shí)代，這是因?yàn)橛凶顗牡氖虑樽鳛閷?duì)應(yīng)。當(dāng)我們面對(duì)的是五大怪的操作系統(tǒng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這絕不是在未來萬物互聯(lián)時(shí)代操作系統(tǒng)應(yīng)有的樣子”。

YunOS 6 PK Android

YunOS首席架構(gòu)師謝炎

YunOS首席架構(gòu)師謝炎介紹稱，全新架構(gòu)的YunOS 6擁有高效的系統(tǒng)內(nèi)核、基于云的應(yīng)用框架及先進(jìn)的安全機(jī)制。

全新架構(gòu)的YunOS 6

相對(duì)Android來講，采用全新架構(gòu)的YunOS 6可實(shí)現(xiàn)15秒系統(tǒng)開機(jī)，而采用同樣系統(tǒng)配置的Android Pixel手機(jī)系統(tǒng)開機(jī)時(shí)間約30秒。

系統(tǒng)越用越卡段是Android用戶吐槽的核心痛點(diǎn)之一，采用高效系統(tǒng)內(nèi)核的YunOS 6 針對(duì)關(guān)鍵的用戶首屏采用快速渲染機(jī)制、并行渲染架構(gòu)和基于場(chǎng)景的感知，可以做到應(yīng)用冷啟動(dòng)時(shí)間相比 Android縮短200%以上，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)上的“應(yīng)用秒開”。

另外，YunOS 6的后臺(tái)進(jìn)程由系統(tǒng)統(tǒng)一托管，以智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行中的低功耗省內(nèi)存，保障了系統(tǒng)最大限度地去掉了冗余的加速服務(wù)，更大保證加速，同時(shí)解決了Android系統(tǒng)因缺乏統(tǒng)一的信息推送機(jī)制(UPS)，導(dǎo)致的中國(guó)終端廠商和App企業(yè)目前陷入的“限制—保活的囚徒困境”。

內(nèi)核的安全是安全的根本。YunOS 6可以將代碼進(jìn)行切分混淆加固，讓內(nèi)核地址更安全。現(xiàn)代操作系統(tǒng)安全是不斷變化的攻防大戰(zhàn)，YunOS 6可實(shí)現(xiàn)物理代碼運(yùn)行機(jī)制地址隨機(jī)偏移，同時(shí)對(duì)敏感數(shù)據(jù)進(jìn)行單獨(dú)分片保護(hù)。

相比Android采用的fota升級(jí)方案，YunOS 6相比有以下特點(diǎn)：首先這個(gè)安全機(jī)制是獨(dú)立、高效的，具備安全樓段快速響應(yīng)通道;第二，安全升級(jí)包可以更小更輕量;第三，升級(jí)包如果出現(xiàn)問題，回退保護(hù)機(jī)制可進(jìn)一步保護(hù)系統(tǒng)和用戶數(shù)據(jù)安全。

在開發(fā)方面，YunOS提供了基于云的高效開發(fā)框架CAF，開發(fā)者只需要學(xué)習(xí)一次就可以在多個(gè)端口上進(jìn)行開發(fā)，可同時(shí)支持手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)汽車、Pad、智能家居等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多端統(tǒng)一。

CAF基于Javascript語言，相比Android開發(fā)語言更加簡(jiǎn)單易學(xué)，編程模型兼容W3C Worker標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)定義了Native Interface通用接口，可以在YunOS不同版本之間保證無縫地升級(jí)。對(duì)于開發(fā)者來說，Cloud APP以更細(xì)的顆粒度動(dòng)態(tài)重組內(nèi)容與服務(wù)，開發(fā)者可以更細(xì)密度地切分，并獲得這些數(shù)據(jù)的回流形成一個(gè)閉環(huán)，帶來更大的收益。

值得關(guān)注的是，CAF支持開發(fā)者調(diào)用阿里巴巴包括語音識(shí)別、圖像智能、位置服務(wù)在內(nèi)的機(jī)器智能。相比“人工智能”，阿里巴巴董事局主席馬云今年6月曾提出：“人工智能”依舊是以“人”為中心定義的“智能”，而“機(jī)器智能”的范圍更寬泛，還包括機(jī)器本身具備的超越人類的智能。

CAF為YunOS開發(fā)者提供的“機(jī)器智能”主要是指：從端到云的語言識(shí)別、語義理解等人機(jī)交互解決方案;端+云的圖像智能服務(wù)API;高精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航和場(chǎng)景感知服務(wù)。也就是說，基于CAF，YunOS開發(fā)者可迅速推出基于阿里“機(jī)器智能”技術(shù)的智能硬件或者應(yīng)用服務(wù)。

具體到智能手機(jī)方面，YunOS 6的新特點(diǎn)包括：在渲染方面，結(jié)合手機(jī)屏幕越來越高清、尺寸越來越大、設(shè)計(jì)卻一成不變難以區(qū)分的現(xiàn)狀，提供細(xì)節(jié)更加細(xì)致的擬物卡片和字體，實(shí)現(xiàn)桌面圖標(biāo)的“下排序”;在圖像方面，YunOS可通過智能算法實(shí)現(xiàn)在手機(jī)單鏡頭下實(shí)現(xiàn)雙攝效果;在位置方面，通過接入千尋位置亞米級(jí)高精度定位服務(wù)、雙盲導(dǎo)航和導(dǎo)航最后100米的“盲區(qū)”問題;基于位置場(chǎng)景，YunOS主動(dòng)提供NFC交通卡、會(huì)員卡、小區(qū)門禁卡等主動(dòng)感知服務(wù)，并為國(guó)際漫游用戶提供eSIM等功能。

在用戶體驗(yàn)方面，相比Android，YunOS 6最大的突破是通過云應(yīng)用替代了傳統(tǒng)APP方式，用戶使用應(yīng)用服務(wù)無需再安裝下載，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用“即點(diǎn)即用”、“即用即走”、“隨時(shí)更新”，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)與數(shù)據(jù)在不同設(shè)備中無縫流轉(zhuǎn)，對(duì)于用戶體驗(yàn)、開發(fā)者與硬件設(shè)備企業(yè)而言都是一大革新。

YunOS 6走進(jìn)最好的時(shí)代

相比Android和iOS，甚至YunOS之前的發(fā)布會(huì)，YunOS 6最大的特點(diǎn)就是“天生”就是一個(gè)具備完整萬物互聯(lián)布局和國(guó)際化的操作系統(tǒng)。

如上汽已經(jīng)決定今年自主品牌全系大規(guī)模采用YunOS 6，除了榮威RX5，榮威i6、榮威ERX5及名爵ZS等一系列互聯(lián)網(wǎng)汽車后續(xù)車型都已快速推出。小辣椒、康佳、諾亞信等手機(jī)品牌在內(nèi)的33家企業(yè)也宣布與YunOS聯(lián)手打造基于YunOS 6的全新智能終端設(shè)備。與Intel、HP聯(lián)合打造的YunOS Book，也給用戶帶來了全新的軟硬整合產(chǎn)品體驗(yàn)。

運(yùn)營(yíng)商合作方面，中國(guó)移動(dòng)與YunOS合作推出的自主品牌機(jī)型中國(guó)移動(dòng)A3手機(jī)，上市3個(gè)月出貨量超過100萬臺(tái)。中國(guó)移動(dòng)終端公司總經(jīng)理劉鈞毅在發(fā)布會(huì)上透露：“2016年移動(dòng)制式進(jìn)網(wǎng)機(jī)型YunOS占比提升500%;聯(lián)合推出YunOS移動(dòng)定制版手機(jī)，促進(jìn)移動(dòng)和阿里兩大生態(tài)融合”。劉鈞毅表示：中國(guó)移動(dòng)接下來將與YunOS攜手，以更快捷的網(wǎng)絡(luò)和更輕快的操作系統(tǒng)，讓普及型終端告別卡頓，確保用戶全面安全，中國(guó)移動(dòng)愿攜手YunOS及產(chǎn)業(yè)合作伙伴，共同走進(jìn)5G新時(shí)代。

阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)認(rèn)為：“YunOS 6已走進(jìn)最好的時(shí)代，這是因?yàn)橛凶顗牡氖虑樽鳛閷?duì)應(yīng)。當(dāng)我們面對(duì)的是五大怪的操作系統(tǒng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這絕不是未來萬物互聯(lián)時(shí)代操作系統(tǒng)應(yīng)有的樣子，YunOS一定會(huì)變成一個(gè)符號(hào)” 王堅(jiān)強(qiáng)調(diào)，YunOS系統(tǒng)將跟所有軟硬開發(fā)者一起，完成比任何人都要好的軟硬件整合，共同走進(jìn)美好的時(shí)代。