外貿行業，雖然說是環環相扣，不需要你精通整個行業鏈，但所謂技多不壓身，了解更多，才能把握工作，為以后躍升做好準備。貨運知識絕對是每個外貿人需要了解的，你不懂，不影響你小打小鬧，但絕對會限制你的職業發展。我們先來了解一下常接觸的貨代和船代吧。

什么是貨代？

貨代就是貨運代理的簡稱。

他們的工作內容就是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節。

什么是船代？

船代就是代理與船舶有關業務的單位。

其工作范圍負責船舶業務，辦理船舶進出口手續，協調船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進行等。有時船方也會委托船代代簽提單。

貨代與船代有什么區別？

貨代不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙、簽單、改單、放箱等工作，而這些是貨代不具備的功能。

詳細講講接觸較多的貨代：

1、為什么貨代也可以訂艙？

有些貨代是可以直接向船公司訂艙的，這里說的貨代，通常被稱為一代。

一代其實有兩個概念，現在的一代就是無船承運人，NVOCC基本上就可以說自己是一代了。以前的一代是歷史遺留物，就是曾經的國企。無船承運人與一代兩塊牌子可以同時被一個公司擁有，所以經常會看到什么貨代公司即是一代又是無船承運人；無船承運人與一級貨代本質也是一樣的，前者是交通部核準的，后者是商務部核準的，前者可開海運發票，后者只能用代理發票。另外，二者都可以開美金發票。

一級貨代可以直接向船公司拿價格但是不一定有資格訂艙，有許多船公司只有指定了極少數幾個貨代作為訂艙口子，所以不是說一級貨代就一定怎么樣，大部分一級貨代只局限自己比較擅長的幾家船公司有訂艙權而已。

2、貨代可以報關嗎？

另外還有一個比較特殊的存在，那就是報關公司報關公司不一定是報關行（公司），貨代也可以報，有的貨代只做報關的事情，其他事情他不做；這種情況很多見。

3、掛靠是什么情況？

貨代掛靠很正常，不是說所有掛靠就沒實力，

貨代掛靠的少，報關報檢60%都是掛靠的?，F在貨代已經放開了，所以掛靠越來越少，但是報關行因為小快靈的特色，所以很多都是掛靠。

4、怎么找合適的貨代？

其實貨代，重點不在找尋，而在廣撒網之后挑選。貨代資源保留海運3家、空運3家就夠了，在選擇貨代的時候，貨比三家，問清楚船公司，然后不要選最貴的那一家，也一定不要選最便宜的那一家，而是選價格在中間的那一家。因為有些不良貨代為了搶單子，報價時故意以低價格吸引外貿人，拿到單子之后，想盡一切辦法漲價。而報價最貴的哪一家可能真的是拿到的價格不太好，不是自已的優勢航線。

然后就是資質判定，實力判定，配合度判定等等。

一般而言，配合幾次基本就能了解對方了。