海運提單作為物權(quán)憑證,在外貿(mào)各單據(jù)中具有無可比擬的重要性,提單的種類及背書事宜也就尤需理解了。

出口業(yè)務中，單的背書是僅對于指示提單ORDER B/L來說的，其它提單，像記名提單STRAIGHT B/L、不記名提單BEARER B/L都不用背書。

　記名提單在收貨人CONSIGNEE一欄內(nèi)列明收貨人名稱，貨物只能交與列明的收貨人，這種提單失去了代表貨物、可轉(zhuǎn)讓流通的便利，但同時也可以避免在轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風險；

　不記名提單上不列明收貨人名稱，又稱來人抬頭提單，這種提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓，或提取貨物，極為簡便。承運人應將貨物交給提單持有人，誰持有提單，誰就可以提貨，承運人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單丟失或被竊，風險極大，若轉(zhuǎn)入惡意的第三著手中時，極易引起糾紛，故國際上較少使用這種提單。另外，根據(jù)有些班輪公會的規(guī)定，凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。

　言歸正傳，要了解提單背書，就必須了解指示提單。指示提單上不列明收貨人，憑背書進行轉(zhuǎn)讓，有利于資金的周轉(zhuǎn)，所以在國際貿(mào)易中應用較普遍。指示提單按照表示指示人的方法不同而分為以下三種：

　1.托運人指示提單：在收貨人欄內(nèi)只填記"指示-TO ORDER"字樣，由托運人背書后轉(zhuǎn)讓，又稱空白抬頭提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前，貨物所有權(quán)仍屬于賣方，在跟單信用證支付方式下，托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人，通過轉(zhuǎn)讓提單而取得議付貨款的。與記名指示提單（見2）不同，這種提單沒有經(jīng)提單指定的人背書才能轉(zhuǎn)讓的限制，轉(zhuǎn)讓時只憑托運人的空白背書即可，所以其流通性更大。

　2.記名指示人提單：收貨人欄內(nèi)填記"某某指示-TO ORDER OF ..."，根據(jù)指示方不同分為憑托運人SHIPPER的指示、憑收貨人指示或憑進口方銀行指示等，分別需托運人、收貨人或進口方銀行背書后方可轉(zhuǎn)讓或提貨，又稱指示抬頭提單；

　3.選擇指示人提單：如果在收貨人欄內(nèi)填記"某某或指示"，則稱為選擇指示人提單。記名指示提單中"某某"相當于記名指示提單，"或指示"相當于托運人指示提單。

　指示提單一經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓，意味著背書人確認該提單的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓。指示提單背書有空白背書BLANK ENDORSEMENT和記名背書SPECIAL ENDORSEMENT兩種：空白背書是由提單轉(zhuǎn)讓人在提單背面簽上背書人單位名稱及負責人簽章，但不注明被背書人的名稱，此種流通性強，采用較普遍。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外，還要注明被背書人的名稱。如被背書人再進行轉(zhuǎn)讓，必須再加背書（如信用證出口業(yè)務中，出口商以發(fā)貨人的身份作成開證行的記名背書，信用證規(guī)定提單收貨人是議付行，在寄單前，議付行作成記名背書給開證行，進口商付款贖單時，若提單抬頭人或被背書人是開證行，由開證行背書給進口商。）。

　綜合以上分析得出背書提單分為以下三種：

　1．空白背書的記名指示提單（TO ORDER OF ...，不注明被背書人）：托運人、收貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給不定的其他人；

　2．空白背書的不記名指示提單（TO ORDER，不注明被背書人）：托運人作為第一背書人將提單所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給不定的其他人；

　3．記名背書的記名指示提單（TO ORDER OF ...，注明被背書人）：托運人、收貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給特定的其他人；

　補充：在進口業(yè)務中，記名提單應有與提單收貨人一致的公章真跡背書方可提貨，指示提單應有提單持有人的公章真跡背書方可提貨。