用詐騙分子的話(huà)說(shuō),只要你把貨裝上了他的車(chē),你就再別指望能見(jiàn)到你的貨,肯定就是人貨“人間蒸發(fā)”,因?yàn)閺纳矸葑C到駕駛證、行駛證和簽訂的承運(yùn)合同,全是假的。用假姓名和假駕駛車(chē)手續(xù)與貨主簽訂承運(yùn)合同,拉上貨物后就“銷(xiāo)聲匿跡”。 11月13日,記者從烏魯木齊市公安局經(jīng)偵支隊(duì)了解到:使用這種伎倆,有預(yù)謀行騙的李某等人,因詐騙未遂已被法院判處有期徒刑。
李某等人的獲刑卻并未能震懾到此類(lèi)的犯罪分子。這種假承運(yùn)合同、假身份的詐騙案件,仍在首府繼續(xù)演繹發(fā)生。
關(guān)注背景: 假司機(jī)拉貨顯形
11月10日,記者在托運(yùn)部眾多的南郊停車(chē)場(chǎng)找到了那家及時(shí)發(fā)現(xiàn)李某伎倆,并及時(shí)報(bào)警的貨運(yùn)信息部老板張新(化名)。
和南郊貨運(yùn)站幾百戶(hù)貨運(yùn)信息部一樣,張新整日為南來(lái)北往的貨主、司機(jī)“牽線(xiàn)搭橋”而奔忙。去年11月24日,張新和找上門(mén)的天津貨車(chē)主李某達(dá)成了協(xié)議,為一位有價(jià)值40余萬(wàn)元棉花的貨主運(yùn)貨。
棉花裝運(yùn)上車(chē),以前已經(jīng)受騙受怕了的張新多了個(gè)心眼,他叫來(lái)貨車(chē)司機(jī)吳某、李某,要求查驗(yàn)核對(duì)車(chē)架號(hào)、行車(chē)證號(hào)等車(chē)輛手續(xù)。聽(tīng)了這話(huà),貨車(chē)司機(jī)傻眼了:因?yàn)樗麄兒蛷埿潞炗唴f(xié)議的手續(xù)全部都是假的,就連身份證、行車(chē)證都經(jīng)過(guò)了特殊“加工”。
對(duì)于已經(jīng)暴露的事實(shí),貨車(chē)司機(jī)連連解釋?zhuān)f(shuō)這種做法不過(guò)是為了應(yīng)對(duì)交管部門(mén)的檢查。但對(duì)于“為何使用假手續(xù)簽訂承運(yùn)合同”的問(wèn)題,貨車(chē)司機(jī)卻無(wú)法解釋了。
“貨運(yùn)車(chē)使用假手續(xù)拉貨后‘失蹤’,在托運(yùn)行業(yè)中屢見(jiàn)不鮮。自從2000年以后,僅南郊貨場(chǎng)每年就會(huì)丟失50萬(wàn)~100萬(wàn)元的貨物,貨物量至少在8車(chē)以上。”張新說(shuō):“托運(yùn)部被騙怕了。每接一個(gè)托運(yùn)單僅能進(jìn)賬200元。而一旦被騙,不僅要承擔(dān)貨款,還要承擔(dān)違約金,那可就慘了!”
警惕的張新立即向警方報(bào)案,2名犯罪嫌疑人隨即被警方抓獲。天山區(qū)法院認(rèn)為,二人以非法占有為目的,采用虛構(gòu)事實(shí)、隱瞞真相的方法騙取他人財(cái)物價(jià)值40余萬(wàn)元,數(shù)額巨大,其行為構(gòu)成詐騙罪。二人實(shí)施詐騙時(shí),由于意外未得逞,系詐騙未遂。吳某供述,他經(jīng)過(guò)別人介紹,在天津認(rèn)識(shí)了車(chē)主,車(chē)主讓他去新疆找李某提貨,去之前,車(chē)主給他辦理了假駕駛證和從業(yè)資格證,明確告訴他,這樣是為了騙取貨物。
今年7月3日,烏魯木齊市中級(jí)人民法院作出刑事裁定書(shū),維持一審判決,被告人李某犯詐騙罪,判處有期徒刑五年,并處罰金10萬(wàn)元;被告人吳某犯詐騙罪,判處有期徒刑四年,并處罰金10萬(wàn)元。
現(xiàn)狀:承運(yùn)合同詐騙案件頻發(fā) “能現(xiàn)場(chǎng)抓到用使用假手續(xù)的騙子,是很僥幸的。”市公安局經(jīng)偵支隊(duì)二隊(duì)辦案警官寧建軍介紹說(shuō):“這些行騙的案件中,車(chē)輛多來(lái)自天津、安徽、河北、山東和黑龍江。來(lái)疆時(shí)掛真車(chē)牌,在烏市卸貨后使用假車(chē)牌和手續(xù),使案件偵破難度很大。”正因?yàn)檫@些原因,在到公安部門(mén)報(bào)案的很多案件中,大多數(shù)貨主和托運(yùn)部就沒(méi)有張新這么幸運(yùn)了。記者了解到,在經(jīng)偵支隊(duì)二大隊(duì)20余位辦案民警中,僅去年年底至今,幾乎每位民警手中都有此類(lèi)案3起以上。在去年12月1日,蘭州個(gè)體工商戶(hù)張某在與來(lái)烏的安徽司機(jī)韓某簽訂《全國(guó)公路貨物運(yùn)輸合同》后,張某委托他們將價(jià)值34.14噸棉花運(yùn)往蘭州。但貨車(chē)將棉花拉走后,貨車(chē)司機(jī)韓某和貨車(chē)都不知去向;去年5月13日,山東凌清的王某30余萬(wàn)元的棉包,也同樣遭遇了貨車(chē)?yán)县浳镏蟮摹颁N(xiāo)聲匿跡”……寧建軍說(shuō),除此之外,使用預(yù)先偽造好的駕駛證和假牌照,謊稱(chēng)順路捎腳,騙得貨主信任,拉貨后半途低價(jià)銷(xiāo)贓也成了假承運(yùn)案頻發(fā)的一種手段。實(shí)施詐騙前,犯罪分子會(huì)演雙簧,給托運(yùn)部留一個(gè)電話(huà),電話(huà)一般設(shè)在內(nèi)地小賓館內(nèi),那邊有人接應(yīng),冒充車(chē)主,當(dāng)托運(yùn)部去電核實(shí)情況時(shí),那邊的犯罪分子就會(huì)接電話(huà),然后迅速離開(kāi),銷(xiāo)聲匿跡。
作案:虛假行為手段隱蔽 辦案民警介紹,承運(yùn)詐騙犯罪詐騙手法使人防不勝防。犯罪分子往往以提供運(yùn)輸勞務(wù)為名,欺騙物流中介部門(mén)與之簽訂業(yè)務(wù)合作承運(yùn)合同,或者直接假冒物流中介部門(mén)與客戶(hù)商談貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),抓住貨運(yùn)業(yè)主急于搭便車(chē)、圖便宜的心理,以較優(yōu)惠的中介費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)為誘餌,誘騙客戶(hù)上當(dāng)受騙,待拉上客戶(hù)的貨物或拿到代收貨款后,便迅速逃之夭夭。有的犯罪分子先是對(duì)價(jià)值較低的貨物提供正常的運(yùn)輸或代收貨款服務(wù),建立起“良好的商業(yè)信譽(yù)”以麻痹客戶(hù)的警覺(jué)心理,一旦遇到貨物價(jià)值高、代收貨款數(shù)額大的情況,立即拉上貨物或者卷款逃匿。另外,一些承運(yùn)犯罪手段極為隱蔽,案發(fā)后查證挽回?fù)p失的難度很大。犯罪分子通過(guò)偽造身份證、駕駛證、車(chē)牌及行車(chē)證,提供虛假的手機(jī)和固定電話(huà)號(hào)碼等手段,有的甚至購(gòu)買(mǎi)非法拼裝車(chē)輛,作案前臨時(shí)雇用司機(jī),讓司機(jī)出面從配貨站拉出貨物后,犯罪分子再借故將司機(jī)辭退,然后自行駕車(chē)逃匿。由于犯罪分子提供的人員、車(chē)輛、通訊工具等信息全部是虛假信息,致使案發(fā)后查證難度很大。從作案人員來(lái)看,這類(lèi)詐騙多是異地人員流竄作案、結(jié)伙作案,從受害人員看多是異地客戶(hù)或駕駛員,從詐騙的貨物看主要是價(jià)值高、銷(xiāo)路好、易出手的貨物。
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