A.出口保險(xiǎn) 　凡接 CIF 和 CIP 條件成交的出口貨物，由出口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)。應(yīng)根據(jù)合同或 信用證 規(guī)定，在備妥貨物，并確定裝運(yùn)日期和運(yùn)輸工具后，按約定的保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn)金額，向保險(xiǎn)公司投保。投保時(shí)應(yīng)填制投保單并支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)公司憑以出具保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　投保的日期應(yīng)不遲于貨物裝船的日期。投保金額若合同沒有明示規(guī)定，應(yīng)按 CIF 或 CIP 價(jià)格加成10%，如買方要求提高加成比率，一般情況下可以接受。但增加的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　保險(xiǎn) 單證 是主要的出口單據(jù)之一。保險(xiǎn) 單證 所代表的保險(xiǎn)權(quán)益經(jīng)背書后可以轉(zhuǎn)讓。賣方在向買方(或銀行)交單前，應(yīng)先行背書。

　B.進(jìn)口保險(xiǎn)

　按 FOB ， CFR ， FCA 和 CPT 條件成交的進(jìn)口貨物，由我進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。為簡化投保手續(xù)和避免漏保，一般采用預(yù)約保險(xiǎn)的做法，即被保險(xiǎn)人(投保人)和保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的物的范圍、險(xiǎn)別、責(zé)任、費(fèi)率以及賠款處理等條款簽訂長期性的保險(xiǎn)合同。投保人在獲悉每批貨物起運(yùn)時(shí)，應(yīng)將船名、開船日期及航線、貨物品名及數(shù)量、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，書面定期通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司對(duì)屬于預(yù)約保險(xiǎn)合同范圍內(nèi)的商品，一經(jīng)起運(yùn)，即自動(dòng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

　C.保險(xiǎn)索賠

　 進(jìn)出口 貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，被保險(xiǎn)人(投保人或保險(xiǎn)單受讓人)可向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條款所承擔(dān)的責(zé)進(jìn)行理賠。

　索賠主要程序如下：

　損失通知：被保險(xiǎn)人獲悉貨損后，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)單上指明的代理人。后者接到損失通知后應(yīng)即采取相應(yīng)的措施，如檢驗(yàn)損失，提出施救意見，確定保險(xiǎn)責(zé)任和簽發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告等。來源:報(bào)關(guān)員培訓(xùn)網(wǎng)

　向承 運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠，被保險(xiǎn)人除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外，還應(yīng)向承運(yùn)人及有關(guān)責(zé)任方(如 海關(guān) 、理貨公司等)索取貨損貨差證明，如系屬承運(yùn)人等方面責(zé)任的，應(yīng)及時(shí)以書面方式提出素賠。

　采取合理的施救、整理措施，被保險(xiǎn)人應(yīng)采取必要的措施以防止損失的擴(kuò)大，保險(xiǎn)公司對(duì)此提出處理意見的,應(yīng)按保險(xiǎn)公司的要求辦理。所支出的費(fèi)用可由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，但以與理賠金額之和不超過該批貨物的保險(xiǎn)金額為限。

　D.備妥索賠 單證 。

　提出索賠要求，索賠單證除正式的索賠函以外，應(yīng)包括保險(xiǎn)單證、運(yùn)輸單據(jù)、發(fā)票，以及檢驗(yàn)報(bào)告、貨損貨差證明等。 保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為兩年。

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