全國的報關員考試通過率只不過是10%左右。大量的習題只是一個方面，下面是一些容易淪陷的誤區。 　一、忽視甚至拋棄教材，以一些所謂的專家的“秘笈”式課件等資料為中心。

　這是最愚蠢的學習方法!有考生每年花數百上千元買內部資料，有考生長期手捧某些“大師”的考試秘笈朝讀夜誦，這些考生盡把心思放在了海關刊發的標準考試教材外，至于流傳于網絡的那些培訓大師的課件(甚至有些考生還掏高價買課件)，本身對考試沒有太多幫助，這些課件一般就是把教材掃描，然后把作者認為重要的內容染成紅色或者藍色，一般都沒有對這些內容作出解釋，而且這些課件為了精簡字數，往往很主觀地對教材內容作了簡略的刪減，這種刪減未必是準確的。考生們看這些課件，無非就是看了另一個版本的不太準確的教材而已，不但在主教材之外增加了大量的閱讀量，而且其任意刪減的不準確性給你的考試帶來了很大風險，或許課件制作者認為不考而刪減掉的，2010年卻恰恰會考。所以考生們千萬不要忽視考試教材，現在離考試還遠，遠不是投機取巧走捷徑的時候，而且不要有太強的投機思想，在報關員考試過程中沒有什么捷徑可走，按照正確的學習套路踏踏實實日積月累才是正道，這樣長期堅持幾個月每個人都必修成正果。

　二、不看教材，胡亂做題。

　關于這一點我在以前已經說得夠多的了，不再贅述。要強調的是，網站上的試題、練習題尤其靠不住，與其做那樣的題，你還不如睡覺。報關員這門考試，誰要掉進題海里，誰就掉進苦海里了，而且是無邊苦海，恐怕永遠也難夠著報關員資格證那個岸。再次強調：反復看教材是唯一的正道。

　三、每天花太多的時間輾轉于各種與報關員有關的“QQ群”和“論壇”，醉心于和每個人探討學習的方法，而忽略看書。

　很多考生在學習方法的探索方面耗費的精力比看書耗費的精力還大，學習方法收集了幾籮筐，可就是沒怎么看過教材，這是典型的考不過的特征。路是走出來的，不是問出來的，光問不走，你永遠在原點。當然在開始的時候問清套路是很聰明的學習方法，但是對于這么個簡單的考試，學習方法沒有那么深奧，沒有必要天天在論壇或者群里跟比你還迷茫的人探討所謂的學習方法，如果你把主要的精力放在這里，那你就有點浮躁了，沒有踏踏實實學習的態度，抱著這樣投機鉆營的想法，到頭來吃虧的只有自己。人世間很多事情本沒有太多的技巧，認真、踏實是你做好每一件事的最大技巧。

　四、沉不住氣，心浮氣躁，誠惶誠恐，東一榔頭西一棒槌，看起來很忙，可別人就是看不懂他在忙什么。

　這種人沒有計劃，內心脆弱，容易盲動，別人怎樣他怎樣，想法太多，缺乏堅守，到頭來書沒有看多少，無關緊要的事想了不少，最終也就只是瞎忙乎，報關員證是肯定拿不到的。

　五、恃學過國際貿易，甚至學過報關，甚至考過一次，就對報關員教材上面的內容嗤之以鼻，以為自己知道，認為考試考得都是難的，自己能看懂的都不是問題，成天去鉆那些難的題目，對常規的簡單的重點內容只知其一不知其二，盲目自信，甚至有點居高臨下的自大。 www.bgyｅdu．com

　說來奇怪，一般人們肯定認為國際貿易專業的學生考報關員資格證肯定有優勢，尤其是那些開過報關員課程的學生。可是現實當中，不管是培訓過的還是沒有培訓過的，我所見到的情況是國貿專業的學生報關員考試的通過率甚至低于其他專業的，這個情況很讓人不解，可是的確是這樣。所以知道一點甚至還不如一點都不知道，因為學習有四個階段：不知道自己不知道，知道自己不知道，不知道自己知道，知道自己知道。其實稍微知道一點卻不謙虛的人處于“不知道自己不知道”的自我欺騙階段，遠沒有那些一點都不知道卻有自知之明的“知道自己不知道”的人努力，所以前者當然考得差了。