7月6日，作為“百萬份紅包游海南 自貿(mào)港熱浪購物節(jié)”重要活動(dòng)之一，2020年第二屆海南離島免稅購物節(jié)暨第二屆海南離島免稅抖音挑戰(zhàn)賽在三亞國(guó)際免稅城正式啟動(dòng)。

第二屆海南離島免稅購物節(jié)啟動(dòng)當(dāng)天，“億元優(yōu)惠券大派送”活動(dòng)同步上線，將面向消費(fèi)者發(fā)放50元及100元無門檻現(xiàn)金券，以及價(jià)值2880元的代金券套券，顧客將通過電商平臺(tái)、微信公眾號(hào)、合作渠道、戶外廣告掃描二維碼的方式領(lǐng)取使用。

7月-10月，三亞國(guó)際免稅城還聯(lián)合其余三家免稅店在線上發(fā)起以“趣海南GO免稅”為主題的抖音挑戰(zhàn)賽，邀請(qǐng)全國(guó)網(wǎng)友參加線上話題打卡、創(chuàng)意視頻拍攝，將有機(jī)會(huì)獲得豐厚的禮品，營(yíng)造四店同慶、全島嗨購的免稅購物節(jié)慶氛圍，打造海南旅游購物節(jié)慶IP。

免稅電商：拓寬新渠道，助力新成長(zhǎng)

韓國(guó)免稅電商借鑒：較早布局快速發(fā)展，疫情下有新動(dòng)態(tài)

1）疫情前，韓國(guó)免稅龍頭較早布局電商渠道，近幾年快速發(fā)展

韓國(guó)免稅運(yùn)營(yíng)商布局電商渠道較早，樂天和新羅均在2000年便布局網(wǎng)上免稅購物業(yè)務(wù)，作為線下免稅購物的補(bǔ)充，進(jìn)一步擴(kuò)大韓國(guó)免稅業(yè)的銷售渠道 20。

結(jié)合TR Business 和穆迪等報(bào)道以及國(guó)信證券分析師的估算，2016-2019 年樂天免稅線上銷售額的復(fù)合增速高達(dá) 30%+，明顯高于線下 15%+的增速。

樂天免稅的線上貢獻(xiàn)的收入占比也從2016 年的不到24%提升至 2019 年的接近 30%。

2017 年薩德事件后，代購崛起也對(duì)其線上業(yè)務(wù)模式有一定影響。

2）疫情下，代購線下轉(zhuǎn)線上，韓國(guó)多措并舉推動(dòng)線上免稅銷售

2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，國(guó)際旅行及檢疫等限制下，韓國(guó)線下免稅銷售倍受沖擊。

從渠道上，代購越來越多地轉(zhuǎn)向在線購買。

政策方面，疫情的特殊背景下，韓國(guó)放松對(duì)代購的限制，并允許免稅運(yùn)營(yíng)商采取多種渠道銷售庫存的免稅商品。

國(guó)內(nèi)免稅電商：疫情前免稅預(yù)購，疫情下靈活創(chuàng)新，疫情后關(guān)注新成長(zhǎng)

1）疫情前，中免積極布局免稅線上預(yù)購

近幾年，無論海南離島免稅，還是機(jī)場(chǎng)離境免稅，公司在線下積極拓展的同時(shí)，也積極布局其線上預(yù)訂業(yè)務(wù)。

從盈利能力來看，在國(guó)人離境市內(nèi)免稅店政策尚未正式落地前，機(jī)場(chǎng)免稅線上預(yù)購業(yè)務(wù)需要結(jié)合扣點(diǎn)問題進(jìn)行綜合分析，不同機(jī)場(chǎng)因扣點(diǎn)不統(tǒng)一盈利能力有差異。

2）疫情下，海南離島免稅線上線下聯(lián)動(dòng)，政策創(chuàng)新下免稅線上補(bǔ)購積極發(fā)力

今年受疫情影響，一方面國(guó)內(nèi)出入境免稅全面承壓，另一方面，海南離島免稅也階段關(guān)店，相對(duì)受影響。

在海南離島免稅方面，一是公司海口和三亞在疫情后均大力豐富線上商城品牌SKU 等，促進(jìn)線上銷售較快增長(zhǎng)。

結(jié)合海南日?qǐng)?bào) 5 月 28 日?qǐng)?bào)道，三亞國(guó)際免稅城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，日前，三亞國(guó)際免稅城的網(wǎng)上商城聯(lián)合品牌商促銷等，1天內(nèi)銷售額突破 4000萬元，創(chuàng)下該店單日銷售額紀(jì)錄。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，cdf離島免稅隸屬中免集團(tuán)三亞市內(nèi)免稅店有限公司，是三亞國(guó)際免稅城官方網(wǎng)上商城，依托于三亞國(guó)際免稅城優(yōu)質(zhì)的購物環(huán)境以及專業(yè)高效的團(tuán)隊(duì)，著力打造中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)免稅購物標(biāo)志性品牌。

在海南省政府的統(tǒng)籌規(guī)劃下，三亞國(guó)際免稅城通過對(duì)免稅政策體系的深度研究，持續(xù)探索“互聯(lián)網(wǎng)+旅游+免稅購物”這一新型業(yè)務(wù)模式，經(jīng)過3年精心籌劃，在電商平臺(tái)建設(shè)方面，已完成商城系統(tǒng)全渠道研發(fā)，旅客可隨時(shí)隨地購買；

在商品準(zhǔn)備方面，已基本涵蓋線下所有免稅品品類商品，將逐步覆蓋線下300多個(gè)國(guó)際品牌；在增值服務(wù)方面，已形成7*12小時(shí)的全面高質(zhì)量客戶服務(wù)體系，為所有客戶提供專業(yè)的售后服務(wù)。

“網(wǎng)上購物，機(jī)場(chǎng)/火車站提貨”，將進(jìn)一步豐富和滿足旅客離島免稅購物的選擇與需求，旅客可以隨時(shí)隨地挑選貨物下單，降低旅客購物的緊張度，為旅客帶來更好的購物體驗(yàn)。

二是在海南省的積極支持推動(dòng)下，針對(duì)疫情下的特殊國(guó)情，今年 3 月海南省推出離島免稅補(bǔ)購功能，離島旅客在 180天內(nèi)可在補(bǔ)購線上平臺(tái)繼續(xù)選購，涵蓋護(hù)膚、彩妝香氛、腕表等商品，平臺(tái)上線 4 天銷售額就突破了 800萬元，上線一個(gè)月，補(bǔ)購平臺(tái)銷售達(dá)到 8112 萬元。

3）疫情下，出入境免稅承壓，日上直郵做補(bǔ)充，探索香港中免國(guó)際線上購

線下出入境免稅承壓明顯。機(jī)場(chǎng)免稅方面，近幾個(gè)月，受國(guó)際疫情影響，國(guó)際航班均70-90%左右的下滑，加之民航五個(gè)一政策限制（一個(gè)航司只能通航一個(gè)國(guó)家的一個(gè)航點(diǎn)，一周只能一班），出入境客流持續(xù)影響顯著，導(dǎo)致出入境線下免稅直接承壓，其恢復(fù)節(jié)奏需要取決于國(guó)內(nèi)外疫情進(jìn)展。

在此背景下，公司也適時(shí)推出日上直郵、cdf 會(huì)員購等措施，如下表所示，一般限定對(duì)象，限定額度，進(jìn)行銷售。

雖然上述線上銷售需要補(bǔ)稅，但國(guó)信證券分析師認(rèn)為即使考慮相關(guān)稅率，跨境電商高端稅率23.1%，一般貿(mào)易下綜合稅率 30-40%，預(yù)計(jì)上述直郵銷售的綜合費(fèi)率總體仍低于目前國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)租金綜合扣點(diǎn)率（40%+）。

4）疫情后展望：電商練兵彰顯新空間，公司未來線上線下聯(lián)動(dòng)有望新看點(diǎn)

客觀而言，無論是海南離島免稅補(bǔ)購政策亦或日上直郵等措施，均系疫情下，公司主動(dòng)爭(zhēng)取各方面的積極支持，在滿足相關(guān)條件并補(bǔ)稅后，特殊時(shí)期的積極應(yīng)對(duì)措施，目前來看成效良好。

未來上述線上布局能否持續(xù)，仍有待公司進(jìn)一步與品牌商、相關(guān)部門等溝通的情況。

具體來看，一是品牌優(yōu)勢(shì)正品保證，公司央企背景和多年線下免稅運(yùn)營(yíng)積累的正品保證印象深入人心，對(duì)其目前電商業(yè)務(wù)最關(guān)注的正品問題可進(jìn)行良好背書；

二是多年運(yùn)營(yíng)積累的優(yōu)質(zhì)會(huì)員體系優(yōu)勢(shì)，客群基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)，公司可以利用會(huì)員體系營(yíng)銷，可以精準(zhǔn)定位，有效控制推廣成本，本身也可以帶來轉(zhuǎn)化率提高；

三是疫情下電商練兵及潛力釋放也能讓公司充分認(rèn)識(shí)電商業(yè)務(wù)的潛力。

簡(jiǎn)言之，公司未來一可繼續(xù)布局免稅電商線上預(yù)訂，機(jī)場(chǎng)（口岸）提貨等業(yè)務(wù)，并依托未來或有國(guó)人市內(nèi)免稅店進(jìn)一步豐富展示和SKU；

二是可以依托其線下免稅渠道積累的有效會(huì)員優(yōu)勢(shì)，通過跨境電商或者一般貿(mào)易電商方式銷售，公司央企品牌和多年直采為主的采購體系等可以提供有效的正品背書，規(guī)模采購和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)可以助力價(jià)格優(yōu)勢(shì)及品牌豐富度，線下免稅渠道積累的會(huì)員體系可內(nèi)部轉(zhuǎn)化降低獲客成本。

投資建議：線上渠道賦能拓寬新成長(zhǎng)，繼續(xù)戰(zhàn)略看好中國(guó)國(guó)旅成長(zhǎng)

立足消費(fèi)者視角，國(guó)內(nèi)免稅既需與國(guó)際免稅PK ，也要與國(guó)內(nèi)跨境電商、代購、海淘、有稅等渠道全面 PK，核心看購物便捷性、價(jià)格、物流及質(zhì)量。

聚焦跨境電商，近幾年在政策支持、稅收優(yōu)惠下蓬勃發(fā)展，稅率（綜合稅率一般貿(mào)易>跨境電商>免稅）、清關(guān)速度等有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，但品牌支持，額度等有一定限制。

聚焦免稅電商，韓國(guó)免稅電商起步較早，快速發(fā)展下已成其免稅重點(diǎn)渠道之一（2019 年線上銷售占比近 30%）。

疫情之下，中免正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，雖然線下免稅客流承壓，但卻倒逼公司強(qiáng)化線上布局，目前實(shí)踐初步驗(yàn)證其電商業(yè)務(wù)潛力，并可借機(jī)全面吸引消費(fèi)回流。

展望未來，雖然國(guó)內(nèi)電商業(yè)務(wù)充分競(jìng)爭(zhēng)，但中免依托規(guī)模采購、會(huì)員體系和渠道卡位等相對(duì)優(yōu)勢(shì)，仍有望打開電商業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)想象空間，成為其新的成長(zhǎng)亮點(diǎn)！

綜合來看，政府正持續(xù)支持國(guó)內(nèi)免稅產(chǎn)業(yè)持續(xù)崛起，疫后恢復(fù)下免稅政策有望持續(xù)利好，消費(fèi)回流下免稅蛋糕正積極壯大，雖然行業(yè)未來可能有限競(jìng)爭(zhēng)，但中免規(guī)模、渠道、線上潛力有望主動(dòng)積極釋放，劍指全球免稅保三爭(zhēng)一目標(biāo)下，我們繼續(xù)堅(jiān)定看好中國(guó)國(guó)旅未來3-5 年的成長(zhǎng)，堅(jiān)定維持“買入”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示

免稅政策可能低于預(yù)期；國(guó)內(nèi)外大規(guī)模傳染疫情等風(fēng)險(xiǎn)；匯率及宏觀系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)；機(jī)場(chǎng)招標(biāo)租金風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)企主觀訴求調(diào)整也會(huì)影響經(jīng)營(yíng)積極性，跨境電商等政策調(diào)整，免稅電商政策調(diào)整等。

中國(guó)社科院投融資研究中心副主任陳經(jīng)偉認(rèn)為，“管得住”才能“放得開”是海南自貿(mào)港離島免稅購物管理的基本原則，管理防范“代購”應(yīng)采用法治思維，即從法規(guī)細(xì)則對(duì)代購給予明確的行為界定。

記者注意到，在旅客離島免稅購物政策放寬的同時(shí)，有關(guān)部門對(duì)防范“代購”等行為的處理措施也相應(yīng)明確。

財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局《關(guān)于海南離島旅客免稅購物政策的公告》規(guī)定，“對(duì)違反本公告規(guī)定倒賣、代購、走私免稅商品的個(gè)人，依法依規(guī)納入信用記錄，三年內(nèi)不得購買離島免稅商品；對(duì)于構(gòu)成走私行為或者違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的，由海關(guān)依照有關(guān)規(guī)定予以處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。”

根據(jù)政策，旅客每年從海南免稅店購買10萬元以內(nèi)的貨物是免稅的，超過10萬元部分要繳稅；如果買回的免稅貨物在內(nèi)陸被以營(yíng)利為目的“轉(zhuǎn)手出售”，就違反了相關(guān)規(guī)定。

如何加強(qiáng)監(jiān)管，有效防范“代購”行為發(fā)生，還需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)和完善。

海南省省長(zhǎng)沈曉明表示，用好離島免稅購物政策有利于彰顯自貿(mào)港建設(shè)成效、有利于促進(jìn)消費(fèi)回流、有利于增強(qiáng)全國(guó)人民的獲得感。

海南省將全力以赴做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作，用好離島免稅購物政策，把“管得住”放在比“放得開”更重要的位置，統(tǒng)籌發(fā)揮免稅品經(jīng)營(yíng)主體及職能部門作用，形成監(jiān)管合力。