上海港危險品海運出口流程是怎么樣的？出口過程中有哪些需要注意的事項，接下來和舜欣國際物流小編一起看下，希望可以幫到你。

一，海運詢價（美金費用）

①需掌握上海港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；

②主要船公司船期信息；

③貨物是危險品時應向詢價貨主問明一些類別信息，如品名，危險級別，MSDS，有無鑒定報告及危包證等。

陸運詢價：（人民幣費用）

①需掌握貨物所在地到上海港的大致里程和拖箱價格及裝箱價格

②危險品的話靠外港看類別是否要進危庫，靠洋山的話是否要安排船邊直裝，5.2類危險品要安排洋山穿巴進洋山。

③港雜費用、報關費、商檢、動植檢收費標準。

不能及時提供的，需請客戶留下電話、姓氏或詢價信息等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主，做好信息的及時反饋。

二，接單（接收貨主委托)

接受貨主委托后（一般為電子件）需明確的重點信息

1、船期

2、箱型（GP HQ RF FR TANK）、箱量

3、件數、毛重、凈重、體積

4、外包裝件數和方式、內包裝件數和方式

5、付費條款、有無信用證、要不要買保險等特殊要求

6、做箱情況，門到門拖車還是倉庫內裝（危險品的話要用危險品專用車來運輸）

三、危險品海運訂艙

1．貿易商、工廠向貨代發訂艙委托書（訂艙必須顯示：托運人/發貨人、船公司/船名/航次或船期、起運港、目的港/中轉港、貨名、柜型、柜量、運費條款、托運人的簽字、蓋章）危險品訂艙需提供MSDS。

2．客服人員收到訂艙單后，需確認訂單，到付貨FOB/EXW/FCA：跟國外確認。預付貨：Sales（預付貨）跟貿易商核對運價，在確認后由Sales在訂艙單上簽字確認，然后再根據自編的S/O號向相應船公司訂艙。

3．客服人員需跟船公司確認艙位。訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入公司內部系統。

4．制作對應的操作通知單，注明與訂艙信息相符的信息，發送給貿易商，以便貿易商安排好貨物及單據的遞送。

進倉：進倉通知單

拖車：拖車裝箱通知單

EXW/FCA：由客人提供提貨通知書，客服安排車隊去提貨送倉

四、做箱

1、門到門拖車：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，提前排好做箱時間和計劃。

2、內裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五、危險品海運申報

1.危險品海事申報：提供危包證/船級社/鍋檢證等掃描件

2.危險品港務黃聯：提供危包證/船級社/鍋檢證等正本文件

六、報關

1、了解常出口貨物報關所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產地證

2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。

3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。注意：危險品要做危險品申報

4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。

5、跟蹤收據，確保配載上船。

6、凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

七，海關查驗

碰到查驗要看過機檢還是人工查驗，機檢會出機檢圖，人工查驗的話要派外勤人員去查驗區，預約派單，派單信息會有具體是在哪個港區（外高橋、洋山）哪個查驗區，哪個海關工作人員來做查驗，在現場積極配合海關查驗老師的工作，危險品查驗要外勤人員做好防護措施。查驗通過會放行。若查驗沒找到具體原因，是報關問題還是貨物問題，這時要及時的處理，否則一方面會產生超期用箱費，另一方面也會延誤貨主的計劃。

提單確認和修改

1、問明顧客“提單”的發放形式：

①電放：需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放，注意，電放保函章要跟收貨人章一致。

②正本提單，需向船公司提取，通過郵寄方式發到收貨人手中（現在用的較少）

2、依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。

八，簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

九，航次費用結算

1、海運費

①預付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、港雜費

①船公司雜費：訂艙費/THC費/文件費/安保費/鉛封費/艙單費

②港雜費：報關費/危申報費/拖車費或者內裝費/洋山提箱費/加固費/保險費等等。