跨境電商人經(jīng)歷了前半年的動蕩不安后,目前能堅持下來的賣家即將面對的是全新的下半年的旺季銷售,最近兩個月海運(yùn)事故層出不窮,不是這個港口封鎖就是那個港口擁堵,賣家貨代苦不堪言,參加亞馬遜Prime會員日的賣家更是擔(dān)心不已,一邊期盼著爆單,一邊又擔(dān)心貨難送出去
這不,最近很多賣家朋友都在問空運(yùn)怎么樣?怎么操作?這就給大家科普一下
空運(yùn)實(shí)操流程及相關(guān)細(xì)節(jié)解說。具體實(shí)操流程如下:
一、提供貨物信息,進(jìn)行報價。貨主需要提供一些貨物信息:
1,
起運(yùn)機(jī)場是哪里,例如:廣州、深圳、上海、寧波、杭州、鄭州、北京等
2,
目的地機(jī)場,最好能提供機(jī)場的三字代碼。但在平常的報價過程中,客戶會給來一個地址,然后讓貨代去確認(rèn)那附近有沒機(jī)場的,這對報價來說還是比較被動的,所以在報價前盡量要讓客人提供的目的城市或者目的機(jī)場。
3,
貨物的毛重體積和包裝。空運(yùn)的體積重量計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是=體積/0.006或者體積*167KG。然后要告知貨代公司是打托還是散貨。
4,
貨好時間,什么時候可以進(jìn)倉,以便貨代配航班,有無航空公司或者航班要求,是要走直飛航班還是中轉(zhuǎn)航班也可以。
5,
運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,這個要提前說明,有些地區(qū)是不接受到付的。如果需要門到門服務(wù),則還需要收貨人準(zhǔn)確的收貨地址。
6,
準(zhǔn)確貨名。國際空運(yùn)對貨物的出運(yùn)限制也是很多的,例如:帶磁產(chǎn)品是要做磁檢、是不是危險品、有些化工類產(chǎn)品是要提供非危保函和化工品鑒定。
二、接受報價,貨代接受貨主委托。貨代公司在接到貨主托單后,仔細(xì)核對托單上的信息是否完整準(zhǔn)確,同時跟貨主確認(rèn)貨好時間以及送貨方式(自送還是要貨代公司安排進(jìn)倉)
三、訂艙貨代公司填寫托書,填寫時應(yīng)盡量托書上的信息跟貨主給的托單上保持一致,避免后續(xù)頻繁改動,提高效率。將托書通過郵件或者QQ直接發(fā)送給代理并確認(rèn)有沒有收到,然后獲得進(jìn)倉單。
四、進(jìn)倉廣州地區(qū)的貨,廣州貨代公司是可以提供代進(jìn)倉服務(wù)的。如果是客人自己安排進(jìn)倉,則需要提前將進(jìn)倉單給至客人。如果是需要貨代公司安排進(jìn)倉服務(wù),則需要將進(jìn)倉單給到進(jìn)倉物流公司。
五、報關(guān)根據(jù)客人提供的準(zhǔn)確貨物清單,制作報關(guān)資料。寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤;及時跟蹤報關(guān)放行情況。
六、提單確認(rèn)提前跟客人核對提單上的內(nèi)容,如有錯誤,要立馬修正,然后將確認(rèn)好的提單確認(rèn)件給到代理。
七、簽發(fā)提單報關(guān)順利放行后,根據(jù)承運(yùn)方給來的提單主單和分單,繪制提單并郵件或者傳真給客人。
八、結(jié)算費(fèi)用制作費(fèi)用確認(rèn)單給客人確認(rèn),等客人確認(rèn)無異議后,根據(jù)雙方約定的結(jié)款方式(票結(jié)、月結(jié)、現(xiàn)金),結(jié)清費(fèi)用。
在目前全球受疫情影響的大環(huán)境下,為了趕貨期,有很多的買家開始選擇走國際空運(yùn),因?yàn)楹娇者\(yùn)輸速度快,但是相對于海運(yùn)的價格優(yōu)勢,空運(yùn)的成本會大大提高,大家在選擇空運(yùn)的時候要算好自己的整體成本以及利潤。
另外在日常國際空運(yùn)中,有些細(xì)節(jié)我們有必須要了解下:
1,空運(yùn)貨一般是不存在虧艙費(fèi)的,這跟海運(yùn)拼箱不一樣。
2,空運(yùn)提單不是被托運(yùn)貨物的物權(quán)憑證,不是提貨的必要條件,所以就算沒有空運(yùn)提單,收貨人也是可以去提貨的。而海運(yùn)提單,則是物權(quán)的憑證,清關(guān)提貨必須要有提單。所以空運(yùn)貨,發(fā)貨人盡量在交貨前收到貨
知識就不用大家付費(fèi)了,有空運(yùn)出口需要的找我就行~