全球海運(yùn)擁堵狀況已經(jīng)告急！
目前國(guó)外港口擁堵裝卸效率低等問(wèn)題導(dǎo)致集裝箱輪船的準(zhǔn)班率，由通常的70%以上下降到了目前的20%左右

由于海外港口擁堵，無(wú)人裝卸，歐洲海運(yùn)爆倉(cāng)已經(jīng)停運(yùn)！澳美線路海運(yùn)集裝箱箱子有去無(wú)回，港口集裝箱一箱難求

全國(guó)海運(yùn)貨物已擠壓在上海港口無(wú)法動(dòng)彈，全球海運(yùn)運(yùn)費(fèi)已上漲10倍

目前我司海運(yùn)線路仍未漲價(jià)，接下來(lái)選擇海運(yùn)運(yùn)輸?shù)睦习鍌兒＿\(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間會(huì)很長(zhǎng)哦，建議優(yōu)先選擇空運(yùn)線路進(jìn)行郵寄貨物