相比國際快遞和國際空運，國際海運和國際鐵運的時效都要慢一些，但也有各自的優勢。那么，在這兩種國際物流方式中，該怎么選擇？哪一種更好呢？今天，小峯為大家分享兩者的優劣勢，讓大家都能選擇最合適自己的國際物流渠道。
一、國際鐵運的優勢與劣勢
優勢①：價格低
國際鐵運的資費是比較低的，甚至抵達某些國家比國際海運低。以歐洲為例，以往，國際鐵運價格可低至7.5元/kg的價格收貨，而海運則需要10元左右，有明顯的價格差距。不過總的說，國際海運的整體價格是比鐵運要低。
鐵運的價格優勢，跟郵政小包、郵政快遞、商業快遞以及歐洲路向專線快遞對比，最為明顯。
優勢②：物流時效穩
國際鐵運的物流時效穩定性，可以說是能夠名列前茅的，根據鐵路相關部分發布的數據顯示，從中國發往歐洲的班列準點率高達99%，貨運時效的穩定性非常有保障。另外，鐵運受自然環境災害的影響比較小，連貫性強。
優勢③：承運物品范圍廣
國際鐵運可承運多種敏感類物品，例如歐洲鐵運，可承運帶電物品、配套電池、液體物品、濕紙巾、化妝品以及其他含電物品，均可以郵寄。另外，荷郵鐵路渠道，可承運純電池，是目前唯一可承運純電池的鐵運渠道。
優勢④：運力充足
國際鐵運起重15kg，不限重，可承運重量100kg及以上的貨物，承載量大。在運力方面，中國超過十個市開通了中歐班列，有充足的班列到歐洲，貨運能力充足。
劣勢①：通郵范圍廣
國際鐵運的缺點之一，就是通郵范圍小。海運可以通郵美國、通郵加拿大、通郵英國，但是鐵運只能通郵歐洲地區國家，其他國家暫時無法通郵，特別是北美、南美地區國家，由于大陸不接壤無法通郵。
劣勢②：物流時效較慢
國際鐵運的物流時效較慢，整體簽收時效在29-35天左右，快線最快19-29天左右。
二、國際海運的優勢與劣勢
優勢①：資費最低
國際海運的整體資費最低，以歐洲路向海運渠道為例，按照以往（疫情前）的情況，抵達德國能以低至7.2元/kg的價格收貨，抵達法國、英國能以8.7元/kg的價格收貨。抵達西班牙、意大利、波蘭、捷克、荷蘭、比利時等，能以9.7元/kg的價格收貨。
優勢②：通郵范圍廣
國際海運通郵范圍廣泛，近海國家有日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、越南、泰國、新加坡，遠洋國家有美國、加拿大、墨西哥、巴西、英國等國家，通郵范圍對比鐵運較為廣泛。
優勢③：承載量大
國際海運是所有國際物流方式中，承載量最大的一類物流方式，可承載超過1000kg的貨物，一些大型的設施設備，基本都需要通過海運進行遞送，無法走空運、鐵運。
劣勢①：物流時效慢
海運的缺點也很明顯，物流時效慢是其明顯的缺點之一，歐美等地區整體簽收時效為30-40天，物流時效對比鐵運要慢一些。
劣勢②：受氣候影響較大、時效不穩定
海運受商旅、惡劣天氣的影響較大，導致貨運時效的穩定性較差，有些貨物能按時到貨，有些貨物會受影響出現延誤。
總的來說，國際鐵運的優勢在于時效快、穩定好、物品限制小，國際海運的優勢在于資費低、承載量大，大家可以根據兩者的區別進行選擇。

簡單三步，潤峯物流——發貨

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注冊蘇州國際快遞潤峯物流發貨賬號，進行在線下單，填寫郵寄信息，包括物品信息、收件信息、寄件信息、關稅信息等等。

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