中歐班列（成都）國際木材集散中心8月11日于青白江正式發布國家級木材價格指數。這是全國首個以進口木材銷售市場與“一帶一路”供應鏈物流服務相結合的運營數據的發布。

本次價格指數的發布，標志著青白江國際木材交易中心已成為國內木材行業的行業標桿，使其成為調節班列發運供需、行業部門分析決策的重要依據及全國木材定制班列融合發運的先驅者和風向標。

“中國木材價格指數”是國家發改委計劃編制發布的12個重要商品和服務價格指數之一。該指數涵蓋的木材制品包括紅木、原木、人造板、地板等。自2010年運行以來，經過與市場行情比照分析，該指數具有較強的適應性和可操作性，成為全國木材市場定價、調整經營品種、控制庫存的重要依據。

正值中俄建交70周年，2019年上半年，四川對歐盟進出口539.4億元，增長44.6%，比去年同期上升2.8個百分點。中歐班列（成都-俄羅斯）2019年1-7月同比增長178%，青白江國際木材交易中心的蓬勃發展成為促進川俄貿易的重要載體。

中歐班列（成都）深度服務于地方產業發展

青白江國際木材交易中心規劃面積347畝，建筑面積10萬平方米，是中國木材與木制品流通協會副會長單位，中國特級木材市場、中國十強木材木制品交易市場。來自全國19個省份的入駐商家共計350多戶，其業務范圍輻射全國21個省份，市場主要經營的建筑類木材及木制品銷售份額占四川的60%以上。在市場內從事國際木材貿易的公司中，85%以上都是從事俄羅斯木材進口貿易。

2019年1月8日中歐班列（成都）木材定制班列訂艙點在集散中心掛牌，逐步形成木材班列圍繞本地木材交易市場、園區開行，為本地木材貿易企業提供運貿一體服務的良性開行模式，取得了巨大的市場效應和廣告效益。在青白江國際木材交易中心經營的商戶羊經理介紹到，他在這里做了20多年的生意了，中歐班列（成都）未開通之前，他的公司只能通過中間商，分派專人綏芬河等口岸木材代理商處采購木材，借助鐵路或者汽運至青白江。時間成本和與運輸成本都很高。“現在借助中歐班列（成都），我們直接可以從俄羅斯原產地訂貨，質量有保證而且沒有中間商賺差價，還能省出公司的人手專注與銷售和業務拓展。”

目前，通過“蓉歐+園區”合作模式，搭建了更有深度的運貿一體化服務平臺，通過中歐班列（成都）快捷的國際物流通道優勢，為園區內眾多中小企業提供成本更低、時效更快的國際物流解決方案，并依托中歐班列（成都）運營平臺，為客戶提供上下游采購分銷渠道，搭建交易平臺，目前，通過中歐班列（成都）進口木材的企業，有20%享受了班列在途融資金融服務。

陸海聯運樞紐帶動“內陸貿易”變身“國際貿易”

中歐班列（成都）國際木材集散中心不斷擴大“朋友圈”和影響力，由最初的木材終端消費市場變為西部地區木材集散中心，木材銷售輻射省份由原來西南三省，擴展到現在全國21個省份，成長為中國木材行業領頭羊。2019年上半年，市場木材、木制品購銷兩旺，同比增加40%左右。

立足青白江天然的國際化樞紐優勢，國內外木材廠商、經銷商紛紛到青白江注冊貿易公司。注冊在青白江國際木材交易中心經營的國內木材經銷商逐步轉變為貿易商，甚至升級成為國際貿易商，貿易公司由原來的個位數，增長到現在100多家。國際貿易公司從無到有，增長達到40倍。

青白江國際木材交易中心由木材行業國內知名市場轉變為國際知名市場，先后有近20個國家木材生產供應商前來洽談合作。同時吸引了大量通過其他城市平臺發運的木材班列匯聚青白江，將我市場作為最終的集散銷售中心。

市場由不沿海、不沿邊的內陸市場，變為國際進出口前沿市場；進口數據從零到有，2019年上半年木材進口貿易總額約為1.2億元，年底預計將突破3億元。依靠中歐班列（成都）深度服務四川木材市場發展，助力內陸貿易轉型為國際貿易，青白江國際木材交易中心將成為木材進口與銷售的前沿。

圖文來源：青白江國際木材交易市場