國際物流在國際交易中，是很重要的一個運輸環節，那么今天我們就來了解一下國際物流有哪些方式？
國際快遞



國際快遞公司有：DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS、順豐國際等。另外還有一些專線渠道比如中東專線，東南亞專線。
1、DHL
DHL中文名敦豪速運，是一家創立于美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作伙伴關系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。
DHL在快遞、空運與海運、陸運、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了專業性服務。
2、UPS
UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。
UPS根據中國市場特性提供細分市場解決方案，為零售業、汽車產業、工業制造業和高科技行業等企業提供更先進、更靈活、更精準的可配置物流解決方案。
3、Fedex
FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與UPS相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體業務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多采用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。






4、TNT（被FEDEX收購了）
TNT Post Group簡稱為TNT，總部位于荷蘭的國際知名的物流企業，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中于汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個倉庫，而業務市場則主要為歐洲市場。
5、EMS
EMS國際快遞想必大家也不會陌生，它服務的速遞網絡遍及全球超過210個目的地，采用實重計費，不計體積，無燃油和偏遠地區附加費，走小件的貨物又不要求時間的話會是一個不錯的選擇。
EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項特殊郵政業務。該業務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。以高速度、高質量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。EMS 還提供代客包裝、代客報關、代辦保險等一系列綜合延伸服務。
優勢：

1. 國際EMS快遞計費簡單，價格為中國郵政EMS的公布價乘以折扣，以人民幣結算;
2. 當天發貨，當天交接深圳郵局，當天上網跟蹤，從而節省快件在國內運輸的時間；
3. 國際EMS快遞通關能力強，可發名牌產品，電池，手機，MP3,MP4等產品；
4. 貨物不計體積，適合發體積大重量小的貨物；
5. EMS國際快遞全世界通郵,可到達全球210個目的地;
6. 無燃油附加費及偏遠附加費;
7. 時效有保障，東南亞南亞地區3天內可以妥投，澳洲4天可以妥投，歐美國家5天能妥投；

注：計算公式 {(重量/0.5-1)*續重+首重}*折扣+處理費






郵件尺寸：
1、單件最大尺寸：長、寬、厚合計不超過90厘米，最長一邊不超過60厘米。圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計不超過104厘米，長度不得超過90厘米。
2、單件最小尺寸：長度不小于14厘米，寬度不小于11厘米，圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計不小于17厘米，長度不少于11厘米。
國際e郵寶是中國郵政速遞物流為適應國際輕小件物品寄遞的需要而推出的經濟型速遞產品。通達范圍為美國、英國、澳大利亞。全程時限穩定在7-10個工作日，不提供承諾服務。
6、 中東專線Aramex
中東專線是從廣州直飛中東地區的航空國際快遞專線，正常遞送時間一般為4-7天，比EMS等快遞服務更快。適合運送高價值、時效性要求高的物品，且大部分地區無需收取偏遠地區附加費。
中東專線是國際貨物去中東國家的首選之一。時效非常有保障,正常時效為3個工作日,一般時間均為2-5天.可通達中東、北非、南亞等20多個國家，具有很大的價格優勢。
中東專線可以到達的國家有：阿拉伯聯合酋長國、科威特、土耳其、埃及、以色列、斯里蘭卡、巴林、伊朗、伊拉克、阿曼、卡塔爾、塞浦路斯、約旦、黎巴嫩、敘利亞、也門、印度、孟加拉國、巴基斯坦、南非。
重量要求
1、運單填寫包含：收件人信息、貨品信息、申報價值、件數及重量等詳細資料,單票貨物申報不得超過：USD50000。寄件人信息由我司統一打印，所有資料必須以英語填寫;
2、單件重量不得超過30KG，單邊長度不得超過120cmx50cmx50cm;如單件重量超過30KG則尺寸必須小于：240*190*110CM;
3、單票快件重量超過100KG，請盡早通知我司安排艙位;如有特殊尺寸請及時和我司業務專員聯系;
4、國際件的實際重量和體積重量，兩者取較大值收取費用。體積計算：長*寬*高/5000（單位:CM）。
7、東南亞專線
7、 東南亞專線
每周有多個航班飛抵馬來西亞吉隆坡機場（KUL）、新加坡樟宜機場（SIN）、泰國素萬那普國際機場（BKK）等，服務覆蓋東南亞各地。
東南亞專線：運泰已與CITYLINK、ARAMEX等多家快遞巨頭達成合作伙伴關系，意欲為客戶打造更寬泛更可靠的東南亞快遞平臺。
服務覆蓋： 新加坡，馬來西亞、印尼、菲律賓、越南、緬甸、柬埔寨 印度 孟加拉，斯里蘭卡 巴基斯坦，老撾等，并可邊關陸運包稅，空運包稅到泰國 ，馬來，緬甸，柬埔寨，越南 ，孟加拉等 。
主要服務時效：航空到門：2-3個工作日，陸運到門7-10天
8、順豐快遞國際業務
至2015年開通了澳大利亞、越南、泰國、美國、日本、馬來西亞、韓國、新加坡、蒙古、俄羅斯的國際業務。
單件快件體積限制：單邊長度不可超過105cm，總長度不能超過140cm，單件快件重量限制：單件快件重量不超過20KG。
國際海運（International Ocean Freight）
是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。
國際海運的主要特點是成本低，時間長，適合出貨量大的外單。
國際海運分兩種方式：
1、海運集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。
2、海運拼箱（CFS）：三票以上集拼一個柜。
集裝箱有下列幾種類型：
1、20尺：
大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，18—23噸。
2、20尺加重：
大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，25—28噸。
3、40尺：
大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實際裝55—57CBM，18—23噸。
4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
國際海運的時效：國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。
比如到美國洛衫磯（LA）如果是周四截周六開的船，14天到達。如果是周五截周日開的船，11天到達。
而同樣是美國城市，同樣是周五截周日開的船，到奧克蘭（OAK）要15天才能到達。
比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二開的船，18天到達。如果是香港周五截周日開的船，21天到達。
而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。
整柜操作流程
1、銷售：危險品貨物（化工品）的承攬，須要求客戶提供其產品的詳細資料，包括正確
的中英文名稱、成分表、危規等級等；并須事先向承運人（船東）咨詢是否承運。
2、報價：根據客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報價；報價表內容包括：海運費+附加費+碼頭費+報關費+文
件費+拖車費（+其它代理費用）；報價表內還需提供大概的船期資料；切記絕不能向客戶保證船期；
3、收委托書：客戶按“承運委托書”內容，填寫具體的資料，完整清晰，的“承運委托書”內容。
4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性；
5、提柜及裝柜：整套報關單證需齊全，客戶在相關有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;
6、報關及放行:向海關遞交全套單據，海關審單并根據報關資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查（后果自負），并根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。
7、與船東、船代交接:交海關放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單；與船東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運費、領取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，向船東（代）交付運費，安排電放手續；
8、發放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內容的資料；
9、收取運費
10、目的地換單提貨
世界知名海運公司
1、馬士基
在全球100多個國家設有數百間辦du事機構，雇員逾六萬多zhi名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等范圍。
2、地中海航運
業務網絡遍布世界各地。七十年代，地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年，地中海航運拓展業務到歐洲，及后更開辦泛大西洋航線。
3、達飛集團
目前，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構，在全球范圍內擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個港口。
4、長榮集團
臺灣十大財團之一，資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司，集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。
5、哈帕勞埃德航運
又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線，擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱（標準箱），擁有超過6800名員工，分布在320個地區遍及全球130個國家。
6、中海集團
中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立，總部設在上海。
7、美國總統輪船 APL
全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候被NOL（東方海皇）吞并，但還是用APL的名字。
8、韓進集團
企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業，2.5萬名職員。
9、中國中遠集運 COSCO
10、日本郵船集運 NYK
海運怎么收費的？
一般涉及到計費噸和CBM的都是走拼箱公司或散貨船。
不同的船司、貨代、碼頭、倉庫對拼箱的海運費計算方法都不盡相同。有的是按照貨物的體積收費，有的是按照貨物的重量，簡單來說都是擇大計收。
A、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費=三部分費用的和。
1、基本運費基本運費=單位基本運費×整箱數
2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3、燃油附加費燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數
B、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式：
1、按體積計算，X1=單位基本運費(MTQ)×總體積
2、按重量計算，X2=單位基本運費(TNE)×總毛重
計費噸（RT）的計算方法通常就是：在體積和重量中擇大計收。這在空運中也很常見。
后面貨代按照CBM收費，就是指按照體積來收費（估計是擇大計收后認為按體積收費合適）。
國際小包裹
國際小包裹又稱國際小包，是指重量在兩千克以內，外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包。
國際小包分為普通空郵（Normal Air Mail，非掛號）和掛號（Registered AirMail）兩種。前者費率較低，郵政不提供跟蹤查詢服務，后者費率稍高，可提供網上跟蹤查詢服務。
一般eBay賣家所銷售的電子產品、飾品、配件、服裝、工藝品都可以采用此種方式來發貨。常見的國際小包服務渠道有：大陸郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政。
國際小包可以寄送到全球幾乎所有國家和地區。香港郵政國際小包全球均可寄達，價格全球統一，中國郵政國際小包分為9個區：



大量開單計算方式：
平郵小包實際運費=單KG重量價*貨物重量+5元/件處理費
掛號小包實際運費=單KG重量價*貨物重量+8元/件掛號費+5元每件處理費
優勢
1. 價格實惠: 相對于其它運輸方式（如EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT等）來說，香港小包服務有絕對的價格優勢。采用此種發貨方式可最大限度地降低成本，提升價格競爭力。
2. 簡便性: 香港小包交寄方便，且計費方式全球統一，不計首重和續重，大大簡化了運費核算與成本控制。
3. 全球化: 香港小包可以將產品送達全球幾乎 任何一個國家或地區的客戶手中，只要有郵局的地方都可以到達，大大擴展了外貿賣家的市場空間。
DHL,郵政，順豐，都有國際小包業務，相對應的，有小包，就有大包業務，大家可以自己學習一下。
國際陸運
優勢：
1、陸運時效不用考慮天氣狀況，歐洲部分地區、俄羅斯、東南亞地區價格有優勢。
2、海運可達范圍廣，歐美價格優勢明顯，適合大量貨物運輸。
劣勢：
1、陸運可達范圍有限。運費較海運費貴，運輸量沒有海運量大
2、海運時效不穩定，容易損壞包裝
清關
清關（Customs Clearance）即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。這表示這個快遞是國際快遞。
國際快遞在進入本國時，是需要進入國家的政府機構海關處進行報關的。如果快遞的物品價值超過個人免稅的金額1000元RMB，那么就會被稅，交完稅才可以放行。
海關處檢查時，并不會全部都查，一般個人物品都是進行抽查，抽查率是20%左右。快遞清關是指快遞出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。
在國際快遞中經常會聽到清關、被稅、交稅，下面詳細解釋：
1、清關清關（Customs Clearance）即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
2、被稅被稅是郵寄的包裹被海關征收關稅。如果包裹在海關被抽檢到了，沒有馬上放行，那么就需要交稅后才能放行，這就是被稅，所以關鍵是看是否會被抽查到。被稅后，你需要去繳納關稅，這就是交稅。如果用的是轉運公司，那么如果被稅的話，轉運公司一般都會通知收件人的，方式有很多種，有的打電話，有的發郵件等等。但是不必擔心，如果買的只是普通服裝等等這樣被稅的幾率其實并不高，除非轉運公司主動報關。但是如果是網站直郵，那么一般都是主動報關的，極可能被稅，所以海關會通知的，只需耐心等待。
3、交稅被稅后，你需要去繳納關稅，這就是交稅。注：個人物品進口關稅的稅率計算公式是：進口關稅稅額=完稅價格×進口關稅稅率。
亞馬遜FBA
亞馬遜FBA(fulfillment by Amazon)，字面意思就是由亞馬遜來履行，事實亞馬遜推出的這個服務很簡單，就是賣家將商品提前備貨到亞馬遜在全球搭建的倉庫，當有賣家有訂單后，亞馬遜代賣家進行包裝、貼標、發貨和客戶服務等后續工作。其實是DDP的一種延伸。指的是賣家將貨物發送到亞馬遜倉庫這一物流運輸過程。
fulfillment 滿足，履行，實行
DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。”
用最簡單的話來說，由于買家從亞馬遜上買的產品是直接從亞馬遜的國外的倉庫發貨的。所以賣家需要提前將自己的產品發送到亞馬遜倉庫。而亞馬遜不負責賣家從中國工廠發貨時的運輸和清關，于是就有了FBA的介入。FBA提供的服務就是幫助賣家運輸和清關，讓貨物安全準時的送到亞馬遜倉庫。
現在用到比較多的FBA運輸方式有三種：海卡、海派、空運
海卡：從中國起到美國港口這個過程叫做頭程，從美國口岸到亞馬遜倉庫這個過程叫后程。海卡意思就是FBA的頭程用的是海運，貨物用船送到美國后，后程運輸用卡車送到亞馬遜倉庫。
海派：海派的頭程用到也是海運，但是后程用的不是卡車，而是美國的快遞（UPS）來運輸到亞馬遜倉庫。
空運：空運是最快的FBA運輸方式，貨物頭程用的是航空運輸，后程對接的是快遞送到亞馬遜倉庫。
當然，因為價格、時效、產品類別、查驗率等等原因，賣家最后選擇的運輸方式是不斷調整的。
FBA的優勢如下：
Amazon prime和免費配送服務：Amazon的消費者對于Amazon prime和免運費服務的熱衷度很高，而使用FBA服務的賣家有資格享受prime服務，同時對于滿足條件的訂單可以享受亞馬遜免費配送服務。
定價：因為參與了Amazon prime的免運費服務，因此商品listing在排名規則中是按照不包含運費的價格進行排名。
消費者信賴度高：賣家的商品會顯示“FBA”標識，讓消費者清楚這個商品由亞馬遜負責運輸而提高消費者的信賴度。
物流效率：例如“次日達”功能，這些都是參加了FBA服務的賣家可以享受的。
賣家應該如何使用FBA呢，以下是常規的運作步驟：
1、將商品發送到亞馬遜，即FBA頭程
賣家做FBA時通常唯一一個需要自己操作的步驟，將商品從自己的倉庫發往亞馬遜的倉庫中，需要貼標等操作，如果賣家沒有好的頭程服務商，不妨看一下環球華品網，對于賣家的商品環球華品可以提供完善的FBA頭程服務。
插圖（物流相關）
2、亞馬遜倉儲商品
商品到達亞馬遜倉庫目的地后，賣家需要將商品在亞馬遜登記并在亞馬遜倉庫進行短期倉儲。
3、亞馬遜揀貨包裝
當賣家收到客戶訂單后，亞馬遜會根據訂單從庫存中分揀出賣家的商品并進行包裝，等待發貨。
4、亞馬遜配送商品
亞馬遜會負責從FBA倉庫進行商品配送，最后也會負責消費者的退/換活動要求。
亞馬遜fba費用怎么算？



1磅=0.90718474 斤












亞馬遜FBA倉庫地址-FBA code：
美國: 有154個倉庫
加拿大:YVR1，YYZ1，YYZ2，YYZ3，YYZ4，YYZ6，YVR3，YVR2，YYC1-0E0，YYC1
日本:NRT5，HND3，KIX1，KIX2，HSG1，FSZ1，NRT1，NRT2，NGO2，KIX4，HND8，VJUN，TPF3
澳大利亞:MEL1，BWU1 ，TTAU3，AU4PX
法國：ORY1，MRS1，LYS1，LIL1，XFRG，BVA1，ORY1-770，TTFBC，CDFR
英國:
LBA1,EDI4,LTN2,LTN1,CWL1,GLA1,EUK5,LTN4,MAN1,BHX1,BHX2,
XUKD,EUKA,LBA2,LCY2,MAN2,EUKC,BHX4,MAN3,4PX UK1,TTUK1,TTUK2,OLA-UK,MPCH,ETLML,TTUK6,SCLW1,UK-AIR-VE01,Rel 0279,EUKB,EUKD
德國: LEJ1,FRA3,EDE5,EDE4,MUC3,DUS2,FRA1,BER3,CGN1,WRO2,PRG2,WRO1,KTW1,STR1,HAM2,DTM2,DTM1,DTM1-,TTDE0,TTDE1,KFD-DE1,DEGUO,WYTDE,DE01,FRA7
波蘭: POZ1,WRO1,WRO2,WRO2(PL)
捷克: PRG2
西班牙: MAD4,XESB,XESA,BCN1,BCN2
意大利：MEL1,BWU1 ,TTAU3,AU4PX