今天海雀集運 同大家來聊一聊，怎么選擇海運、空運、快遞寄國際私人包裹

大家網購都收過快遞

在國內網購從不操心快遞的事情更別說江浙滬大部分還能包郵

可海外留學生和華人若想從國內網購寄點東西那動輒好幾百的快遞費

總讓人買的時候不免精打細算起來...

如果買多了除了國際快遞是不是還可以用海運或者空運呢費用會更便宜一些嗎...話不多說請看下文

散貨海運

海運根據貨量的多少分整箱和拼箱。通常個人物品貨量不多，多數選擇拼箱，也叫散貨，就是根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一個目的地的貨，拼到一個整柜后一起出貨。所以一個貨柜會有不同貨主的貨，大家一起分攤整個集裝箱的費用。另外，除了海運費，散貨也有起運港費用和目的港費用。一個20GP的小箱正常可以裝到28個立方，如果遠小于這個方數，比如幾個方、十幾個方可能很多人就會選擇散貨拼箱。通常貨代都會提供這種拼箱的服務。

散貨報價的起步是1個方（單位：立方米），也就是說不到1個立方都要按1個方來計算。散貨是需要正式申報海關，所以通常還需要收取報關費。

對于網購買買買的小伙伴來說，1個方的海運費其實并不便宜。那幾公斤，幾十公斤的貨還能走海運么？可以，海雀集運就可以提供小件包裹的海運門到門服務，有需要的話可以后臺私信客服進行咨詢哦。

國際空運

國際空運是從發件國某機場，飛到國外客戶指定的機場，就算完成操作了，剩下的事情就由客人或者他的貨代公司來處理。空運與國際快遞的區別是，快遞一般是些小件及輕貨；大件貨或者重貨就要選擇空運了。

空運的計費同海運一樣，也有些起步重量。通常到目的地機場貨送到門的空運起步重量是45公斤及以上，一樣是取貨物實際重量和體積重大的那一個數值作為計費重量。空運的體積重和快遞有些不同，空運體積重=長x寬x高x167(單位：米）（可理解為一個立方=167公斤）。


另外空運報關/清關相比快遞會更加復雜，畢竟快遞的清關是快遞公司全部處理好，不需要操心。空運可能需要自己或者找代理處理報關，所以空運一般另外收取報關費。

國際快遞

國際快遞是從發件國到目的地，然后快遞在目的地清完關，再由快遞公司派送到門。目前國際快遞主要是：DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS這些，現在比較流行的還有國際小包，比如中郵小包門到門服務。

我們知道國際快遞都是飛機運輸，時效快。但是由于飛機的運輸成本比較高，對于擺放空間很重要，所以快遞跟空運一樣，除了貨物的實際重量，還有一個非常重要的指標：體積！如果貨物的實際重量很小，但體積很大，那就需要按照體積來收費。

國際快遞的體積重=長x寬x高x200(單位：米），或者寫成：長x寬x高/5000(單位：厘米）。根據貨物實際重量和體積重，哪個數值更大就取哪個數據作為計費重量。

如何選擇？

簡言之，就是如果你的物品包裹是30公斤以下，比較經濟的選擇是商業快遞或者EMS快件。如果對時效無所謂，可以等待4-6周收貨的，那也可選擇海運。如果是更大尺寸規格的貨物，比如說家具等，可以根據需求選擇空運或者海運。

海雀集運會根據您的實際需求給您建議，選擇最經濟合適的運輸渠道。