前幾日，特斯拉拒絕為拼多多用戶交車一事鬧得沸沸揚揚，且不爭論誰是誰非，諸如此類的事件并不少見，也徹底暴露了拼多多迎合高端用戶遭遇的尷尬。特斯拉不是第一個拒絕拼多多的品牌，貌似可能也不會是最后一個。

所以說，即使拼多多在用戶端的增長還在持續(xù)，不能觸及到大牌產(chǎn)品的限制，終將阻礙其沖出下沉市場。相對來講，也就無法攻入淘寶和京東的大本營。

但是，阿里系電商業(yè)務主體卻在多個維度對拼多多形成合圍：天貓和淘寶持續(xù)強化品牌資源優(yōu)勢，成為新品發(fā)布的聚集地；聚劃算則主打品牌產(chǎn)品的下沉，讓小鎮(zhèn)青年以優(yōu)惠價格獲取品牌貨，提前搶占拼多多品牌計劃的目標用戶群體；淘寶特價版只做工廠貨，以性價比突破拼多多的防線。

具體來看，去年3月，淘寶天貓全面重啟聚劃算。有來自聚劃算的數(shù)據(jù)顯示，在服裝服飾、消費電子、大快消等主流類目中，包括蘭蔻、歐萊雅、尼康、海爾、美的、惠而浦在內(nèi)的80多個頭部品牌在聚劃算同比增長超50%。

618期間，聚劃算千萬級成交爆款超180個，百萬級成交爆款超4700個，銷量破萬件的單品超過了4200個。而對于大牌產(chǎn)品，拼多多上大多還是渠道鏈條中的商家在賣貨。

聚劃算借助阿里的品牌資源和補貼，自上而下對拼多多阻擊相對簡單，難的是在拼多多的地盤搶市場。在這點上，淘寶特價版的突破不僅僅在于破紀錄的用戶增長和價格優(yōu)勢積累，而是其與拼多多的對峙完成了從防御到狙擊的轉(zhuǎn)變。

為什么這么說？一方面，拼多多崛起之初，承接了淘寶上流失的一部分中小商家及背后的生產(chǎn)力，如今淘寶特價版作為一個更聚焦的平臺，對產(chǎn)業(yè)帶商家而言的增長紅利更為顯著，這已經(jīng)驅(qū)使一些商家棄拼入特。尤其是在外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷的行業(yè)需求下，中小外貿(mào)企業(yè)顯然對背后有著阿里支撐的淘寶特價版更有信心。

另一方面，當淘寶特價版逐漸與主攻大品牌下行的聚劃算、主營村鎮(zhèn)社區(qū)銷售的村淘小店和零售通彼此配合，產(chǎn)生合力，淘寶在下沉市場將化被動為主動。

隨著淘寶特價版的戰(zhàn)略價值進一步發(fā)揮，其實阿里已經(jīng)不局限于遏制拼多多的發(fā)展，而是在最大范圍內(nèi)滿足消費者對品牌、工廠貨、農(nóng)貨食品、長尾商品在內(nèi)的所有品類的需求。正如阿里巴巴副總裁、淘寶C2M事業(yè)部總經(jīng)理汪海所說，競爭不是目的，淘寶特價版的核心使命是讓消費平權進行到底。

這對消費者來講也是一大福利，下沉市場并不等于消費降級，未來不同消費層級的消費需求都將得到滿足，阿里的用戶理念在于此。

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