從1992年與法國雪鐵龍聯姻成立神龍汽車有限公司以來，東風和國際大腕的聯姻接二連三，和法國PSA標致雪鐵龍、美國康明斯、韓國起亞、法國雷諾、日本本田和日產等，有的還不止一次地聯姻，直至走出十堰，布局全國，成為一家實力日益雄厚的大型汽車集團。但其間，經歷了種種曲折和困難。

1992年，東風與本田在惠州開始零部件制造方面的合作。

2015年1月26日，東風集團與沃爾沃集團在北京簽訂戰略聯盟協議，以資本為紐帶，正式構建起全球最大的商用車戰略聯盟。雙方將在湖北十堰合資成立新的商用車公司，據東風內部人士透露，新的商用車公司名為東風商用車有限公司，歸屬于東風汽車公司。新公司將于今年內掛牌并研發、生產、銷售u201c東風u201d品牌汽車。

2018年12月21日，東風汽車、兵裝集團和一汽集團在北京簽署《T3科技平臺公司合資合作意向協議》，三方計劃合資組建T3科技平臺公司，打造高效率、高品質、高安全、可信賴的出行服務品牌。

2019年6月28日，東風汽車和騰訊在騰訊深圳總部簽署戰略協議。未來雙方將采用資本合作、戰略聯盟、項目合作等多種方式，在網聯汽車、汽車安全、自動駕駛、智慧出行、智慧物流、聯合創新、數字化轉型等七大領域開展戰略合作。

2009年9月11日，東風汽車公司與武漢市政府簽署戰略合作協議，根據協議，武漢市出臺18項具體政策，支持東風汽車公司從2009年到2013年累計投資300億元，重點推進在武漢的神龍汽車、東風本田、東風乘用車、東風渝安、東風電動車等五大企業建設，爭取到2013年，實現東風汽車公司武漢基地整車銷售突破100萬輛，銷售收入突破1000億元，將武漢打造成為國內一流的汽車產業集群基地。

2020年6月5日，東風聯合一汽、北汽、廣汽、豐田汽車以及億華通正式成立聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司，致力于推進氫燃料電池車的發展。