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| 由日本多摩美術大學教授太田幸夫（Yukio OTA）教授與其所指導的團于1982年設計的緊急出口標示，以人像跑到門口位置表示u201c此門可供逃生用u201d。及后于1987年為ISO組織采納作為緊急出口標示樣式，而BS 5499標準亦有采納。在英國、日本、大韓民國、泰國、挪威、美國紐約（按照LL26號法規）、加拿大、中華人民共和國、中國臺灣及香港等地均有采用。 | |
| 歐盟標準緊急出口標示樣式，人像、逃生方向箭頭和代表門口的矩形按方向先后順序清晰列出。箭頭可向八個方向表示往出口的方向（向上或向下代表出口往前，向左/右代表出口往左/右，向左上/左下/右上/右下代表出口往左方上層/左方下層/右方上層/右方下層）；人像、箭頭和矩形的方向先后順序則視乎出口往左或往右（往前方不在此限）。 | |
| 中華人民共和國國內一標準安全出口指示牌樣式（根據BS 5499標準）。 | |
| 部份香港舊有建筑物內仍然使用的舊式紅字緊急出口牌。 | |
| 香港國際機場一登機梯內的緊急出口標示。留意上方以透光形式呈現的標示以綠色地配白色圖文表示；而附在玻璃門上的遮光/反光形式呈現的標示為避免因使用綠色而與室外環境的諸冷色調顏色（如綠色、天青、藍色等）混淆，及在夜間取得來自室內光線更清晰的反光，則以紅色文字表示，以求取得較大的色澤對比。 |
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