成立情況與歷史沿革 公司的前身湘潭電機廠是中國電工行業(yè)的大型骨干企業(yè)和綜合性電工行業(yè)新產品試驗基地，長期以來一直承擔著國家許多重點新產品的研制任務，其研制成功的產品填補了國家多項產品空白。如：1963年，研制成功我國第一套船用電力推進設備。1969年，生產出中國第一臺地鐵車輛的整套電機電器設備，應用于北京地鐵。自1969年至1999年相繼為北京、天津、朝鮮平壤和伊朗德黑蘭地鐵生產了近1000輛地鐵車輛成套牽引電氣控制設備。1977年，研制開發(fā)出中國第一臺108噸電動輪自卸車，至今先后為鞍鋼、包鋼及多家國家千萬噸級露天礦提供了200余輛大型電動輪自卸車。1991年，研制出我國第一臺輕軌車。此外，中國第一臺138噸干線電力機車等100多項重點新產品都是在這里研制成功的。

1997年3月24日，湖南省人民政府辦公廳以湘政辦函[1997〗81號文同意湘潭電機廠改制為湘潭電機集團有限公司。改制后的湘機集團系省屬國有獨資公司，行業(yè)主管歸口省機械工業(yè)局，是湖南省七大重點企業(yè)集團之一，并被列為國家重點扶植的520家國有大型企業(yè)之一。通過幾十年的發(fā)展，公司也由建廠初的單一電機廠發(fā)展成為目前集機械、電氣、電子等高新技術于一體的機電一體化成套產品的生產企業(yè)。1999年末，公司為伊朗德黑蘭地鐵提供了217輛地鐵車輛的牽引傳動及控制設備，而這次地鐵車輛出口業(yè)務是中國建國以來最大的機電產品出口項目。

公司于1999年12月26日，由湘機集團作為主發(fā)起人，聯(lián)合北京市地下鐵道總公司、四川東方絕緣材料股份有限公司、霍林河礦務局（現(xiàn)已改制為內蒙古霍林河煤業(yè)集團有限責任公司，由于公司尚未辦理工商變更登記，下仍稱霍林河礦務局）、上海銅材廠、株洲特種電磁線廠和天津開發(fā)區(qū)興業(yè)房地產投資有限公司，以發(fā)起方式設立。其中，湘機集團以其主要的生產經營性資產及相關負債作為出資。依據(jù)北京市中正評估公司1999年11月24日中正評報字（1999）第020號《資產評估報告》，湘機集團投入本公司的總資產為53,590.16萬元，負債為36,141.88萬元，凈資產為17,448.28萬元。北京市地下鐵道總公司以現(xiàn)金方式出資200萬元；四川東方絕緣材料股份有限公司以債權方式出資120萬元；霍林河礦務局以現(xiàn)金方式出資100萬元；上海銅材廠以債權方式出資100萬元；湖南株州特種電磁線廠以債權方式100出資萬元；天津開發(fā)區(qū)興業(yè)房地產投資有限公司以現(xiàn)金方式出資70萬元。

其中，發(fā)起人四川東方絕緣材料股份有限公司、上海銅材廠和湖南株州特種電磁線廠作為出資的債權均是上述三家單位在與湘機集團正常業(yè)務往來中產生的對湘機集團的應收貨款。根據(jù)《資產重組協(xié)議》和資產負債配比的剝離原則，上述湘機集團的負債劃入其對本公司的出資范圍，由本公司繼承。依據(jù)上述三家單位分別出具的《出資證明》，公司設立時，上述三家單位對本公司的部分應收貨款直接轉成了其對本公司的出資。全體發(fā)起人在《發(fā)起人協(xié)議》中亦對上述出資方式予以確認。公司律師已經對上述債權出資過程進行了核查，并發(fā)表了如下法律意見：股份公司發(fā)起人四川東方絕緣材料股份有限公司、上海銅材廠及湖南株洲特種電磁線廠以債權出資的行為已履行了必要的法律程序，其行為真實、合法、有效，不存在出資不實或將影響資本保全的情況。

上述各發(fā)起人的出資均按66.16%的比例折為本公司的股份，共折合股本12,000萬股。各發(fā)起人的具體持股數(shù)量和比例如下：發(fā)起人 股本性質 持股數(shù)量（股） 所占比例

1、湘潭電機集團有限公司國有法人股115,435,069 96.20%

2、北京地下鐵道總公司法人股1,323,168 1.10%

3、四川東方絕緣材料股份有限公司法人股 793,901 0.66%

4、霍林河礦務局* 法人股 661,584 0.55%

5、上海銅材廠 法人股 661,584 0.55%

6、株洲特種電磁線廠 法人股 661,584 0.55%

7、天津開發(fā)區(qū)興業(yè)房地產投資公司 法人股 463,110 0.39%合計 120,000,000 100%*霍林河礦務局現(xiàn)已改制為內蒙古霍林河煤業(yè)集團有限責任公司