離考試三個月或者兩個月內(nèi)開始復習完全可以通過考試，時間不會不夠，我們就以三個月來看，給大家一個建議。 　先看考試試卷：

　考試試卷共分三類題型。

　單選、多選、判斷、實務四個大題可以看做一類，分布在教材的一、二、三、五、七、八章，其中第七章沒有多少，可以不怎么看，那就只要重點看這五章內(nèi)容了，這幾個題目就有120分了，這120分中多項選擇題50分，不定項選擇題20分(綜合實務題)，這70分題目如果做不好，考試就基本沒有什么希望。而這120分的題目就在書上這幾章，合起來200來頁的內(nèi)容，其中第一章18—20分，第二章11—15分，第三章35—40分，第五章12—24分，第七章8—13分，第八章7—17分，(以上是近7年考題得統(tǒng)計，每年在這些章中考得內(nèi)容。)

　商品編碼是第二類考題，占40分內(nèi)容，一般是20個商品題目，這在教材的第四章，其實教材上的內(nèi)容除了六個歸類總規(guī)則外其他的基本不用看，我每年輔導都不講的，直接看編碼書就可以了。這部分內(nèi)容講也沒什么可講，學也沒什么可學，做大量的練習才是硬道理，也是最有效果的學習方式。每每看到一些所謂的輔導機構的所謂的名師耗大量的時間講解商品編碼而忽略第一類題型所涉及的內(nèi)容，我就想笑，所以專家是裝不出來的，這樣的安排絕對是誤導，當然這樣的輔導是最省勁的，只要有幾百個附有答案的編碼，絕對可以應付學生好幾天，其他該講的，尤其第三章第五章就可以因為時間太緊而一筆帶過，匆匆了事，這樣恰好可以掩飾老師學識的漏洞，學生也不會有意見，何樂而不為呢?這一部分正確的復習方法是多做練習，多看編碼書的體例、目錄和類注章注子目注，大致熟悉那本書的類和章，以及一些特別的注釋就行了，這一點必須通過大量的練習才能達到。我的要求是至少做1200—1500個商品編碼。報關員考試報名

　第三類題型是報關單。有20分的報關單填制和20分的報關單改錯，反正只要你懂了報關單，管他怎么考。填制最容易，很容易得分，畢竟是讓你從四個答案中選正確答案，又不是讓你創(chuàng)造，所以難度當然很低，只要聽1小時的報關單講解并記住相應的代碼，絕對可以拿下20分當中的16分。至于改錯就稍微難點，有誤導在里面。關于報關單的題目核心是看懂相應的商業(yè)單據(jù)，也就是看懂商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運提點、航空運單等幾個有限的商業(yè)單證，同時知道報關單的填制規(guī)范就行，報關單的填制，教材講得很復雜，其實我的簡略版講解至多也就一個半小時就可以搞定，學起來簡單，用起來更簡單，這部分內(nèi)容主要是聽老師的講解，而且不用準備的太早，考前20天左右開始看都來得及，也不用做太多的報關單練習題，因為死的東西做太多只能重復相同的勞動而已，除了浪費時間根本沒有大用。一般做3—5套題目，用你那顆還沒有被題海淹沒的腦袋好好總結體會一下，報關單的問題就迎刃而解了。這部分內(nèi)容越到考試跟前復習越有效，兩三個月前可以不看。

　以上通過題型分析復習方法我不知道說清楚了沒有，總結如下：報關單先別看，考前一個月內(nèi)集中搞，主要是聽老師的講解和記住相應的代碼，并作一點練習，這樣報關單的40分中得個23分應該沒有問題;商品編碼從現(xiàn)在開始每天堅持查，并不斷地回過頭來復習做過的編碼，考前三天內(nèi)把你做得至少1200個編碼看至少一遍，那你輕輕松松可以做個24分;教材的一、二、三、五、八章猛看猛看，反復地一遍遍看，越熟越好，看熟了可以做一些練習，通過練習查漏補缺，考試的時候對于多選和綜合實務一定要多耗點時間反復斟酌，慎重推敲，切不可因見過某題而放松警惕，盲目竊喜，通過單選和判斷爭取時間和穩(wěn)拿分數(shù)，這樣單選和判斷至少拿43分，多選拿20分，綜合實務拿10分，則考試必過!

　我說三個月搞定是說三個月內(nèi)要百分之百投入，如果你是在職的，當然要提前動手，如果你2008年一定要通過，不想有第二種結果，那么你最好從現(xiàn)在開始準備!所以最好的辦法是先看2007年的教材。有人說08年的教材會大變，我認為不可能，變動幅度稍微大一點可能，但是變得面目全非絕無可能。因為報關考試就是幫助國家培養(yǎng)熟悉報關規(guī)則的人的，所以學習就是熟悉規(guī)則，而2008年相對于2007年報關的實際操作規(guī)則并沒有翻天覆地的改變，講述這些規(guī)則的教材能有面目全非的改變嗎?用耳朵想想都不可能!提前動手可以跟著2007年的網(wǎng)絡課程學習，這樣可以提高學習效率，并有助于抓住重點!

　天道酬勤，報關員考試網(wǎng)希望所有努力了的人都能考過!