對于做國際貨代的外貿企業而言,了解貨代知識是件很有必要的事情。尤其是在貨代操作的過程當中,對國際貨代知識的操作流程需引起重視。
一般而言,都會選擇專業性更強,價格更好的貨代,例如eBay平臺上有一些比較知名的國際貨代,如:UPS、DHL、國際e郵寶、EMS等,跨國貨運的方式有多種,關鍵在于如何選擇方便買家,也適合自己的貨運方式。
此外,對于外貿企業而言,有些外貿企業為了節省時間和人力方面的資源,經由一些國際貨運代理公司來進行貨代的操作。下面一起來了解什么是貨運代理:
貨運代理概述1、國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務,是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關業務,收取來代理費或傭金的行為。
2、國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務,指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。
國際貨代知識常用術語常見的雜費包括:
1.ORC:OriginReceivingCharge起運港碼頭附加費;
2.DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提貨費;
3.THC:TerminalHandlingCharge碼頭操作(吊柜)費;
4.BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加費,或稱FAF(FuelAdjustedFactor);
5.CAF:CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費;
6.DOC:Document文件費;
7.PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加費;
8.AMS:AmericaManifestSystem(美國艙單系統)。
在FOB條件下,要特別注意虛高的費用項目。當然,FOB是客戶指定貨代,貨代“討好”的對象是國外客戶,咱們承擔的。國內雜費肯定比CNF下要高,這是“潛規則”,沒辦法的事情。但不能高得太離譜。各地的行情略有不同,可以根據本地。
值得一提的是,關于國際貨代方面的知識,海運價格除了純運費外,還有各種雜費,有些雜費是船東收取的,有些是出貨港/目的港碼頭收取,還有些是貨代自己立名目收取的。
而且,很多費用并無明確的標準,非常靈活。除了向發貨人收取外,有些費用還會向收貨人收取。這就很容易產生兩個陷阱:一是某些貨代巧立名目多收費用,二是貨代在收貨人和發貨人之間調節、轉移部分費用。
總之,關于國際貨代知識具有很多方面,做出口貿易的企業需要掌握國際貨代知識,特別是選擇適合自己的貨運方式,能夠為外貿事務帶來更多的方便。相關的貨代知識有很多,外貿企業可以根據自身的需求獲取不同方面的貨代知識。