自2012年起,中國高科技企業在海外市場連連受阻。華為、中興公司在美國遭到質詢;三一集團的風電項目被美國總統奧巴馬取消。這一切都意味著,“后金融危機時代”全球貿易摩擦正在加劇。
與此同時,中國的經濟轉型大勢正在席卷。而抓住這一戰略機遇,實現經濟發展根本性突破的必然要求,成為了中國經濟成長的客觀要求。這也是中國在國際競爭環境中保持并不斷提升優勢的方式。
也是在2012年,中國式創新成為這一戰略機遇的突破口,進而成為社會關注的焦點。同樣在這一年,中國互聯網正在發生著巨大的變革:移動互聯網拉開了序幕。互聯網新機遇到來,造就了一批美團、今日頭條、小米等企業為代表的互聯網新星。
同樣是在2012年,成立兩年的美團,決心逐步脫離賴以起家的團購模式。而后者正是當年對標西方團購網站鼻祖Groupon,在國內所引發的“模仿”行為。美團轉而描繪出創新模式:專攻生活服務全場景。而這儼然成為中國企業獨創的商業模式,并構建起獨特的技術體系。
6年之后,據中國互聯網協會、工業和信息化部信息中心發布的2018年中國互聯網企業100強榜單顯示,這位曾經由“模仿者”跨越到“開拓者”的美團點評,已經成功躋身前8名,并且超過360、攜程、蘇寧等老牌互聯網公司,成為新興創業公司中排名最靠前的企業。
而美團點評只是中國式創新崛起中,最具代表性的個體之一。我們試圖透過中國浪潮席卷全球的表象,來還原中國新一代互聯網巨頭的發展境遇。
中國式創新崛起
經濟學家亞當·斯密將經濟增長的動力歸結于社會分工,約瑟夫·熊彼特卻認為創新是社會經濟系統演進的直接動力,從而揭示了現代經濟增長的源泉。
然而縱觀歷史我們發現,不同類型的國家有著不同的創新方式:世界工業化的先行國家英國,由內部經濟結構的變化引致技術革命,通過拓展世界技術的前沿領域,開啟經濟持續增長的新時代;相對而言,西方的德國和美國,東方的日本和韓國,都屬于工業化的后發國家,它們是通過模仿先行國家的技術而實現技術追趕的。
其中,中國是典型的后發大國,它在現代化進程中,同樣走過了一條通過對外開放進行模仿創新,從追趕到超越的道路。
例如我國在20世紀80年代建立了相關產業的技術基礎,用“市場換技術”的方式引進了國外的先進設備和生產技術。培育了海爾、長虹、沈陽機床等一大批據有國際競爭力的行業領軍企業。同時,我們大量引進外商直接投資,不僅帶來了先進的技術和管理經驗,也產生了一定的技術溢出效應。
由德、美、日等國家的歷史經驗表明,從引進模仿到自主創新是一個國家科技創新能力升級,實現趕超必經的過程。盡管目前,中國創新之路上的矛盾與挑戰層出不窮,資源與戰略的配置也不足以稱得上合理,但顯然,中國式創新完成了從趕超到創新的跨越。
“一帶一路”倡議和中國科技巨頭的國際化擴張就證明了這一點。“一帶一路”是一個龐大的洲際網絡,由資本、能源、材料、商品、通信、知識和人員流動構成,將以前孤立的地方和人群聯系在了一起。
而與亞馬遜、優步以及更多的西方公司不同,中國互聯網企業在國際化進程中,沒有與當地企業展開正面競爭,而是正在與它們建立相互依存的關系。
例如中國的技術巨頭阿里巴巴、騰訊、美團等企業在當地科技公司中投入巨資,并與他們在業務、技術等層面進行整合。可以說,這些搭建橋梁的嘗試相當于技術領域的“一帶一路”。
而中國式創新的崛起,依托于國內的市場優勢。
首先,中國市場的特殊性帶來了企業低成本的優勢。
這種優勢的取得并非僅僅依賴于低勞動力成本,還有賴于對技術、流程、管理等要素的集成創新,中國企業更注重產品功能的集成創新。如微信平臺整合了社交、購物、理財、出行、繳費等多種功能,與國外類似產品往往只注重單一功能有較大的不同。
其次,需求導向是“中國式創新”的關鍵要素。
巨大且多層次的中國市場,給企業從低端走向高端的創新提供機會,也同樣成為了企業們創新和試錯失敗的機會和空間。
同時,需求導向還意味著中國企業能解決中國本土的獨特問題。例如,阿里巴巴創造性地推出了“支付寶”,解決了網上交易的誠信問題。美團點評所打造的商家系統,使買菜、點餐、排隊、支付等分散的環節整合成為一個閉環。
正如《地理思維:亞洲人和西方人有何不同》中所述,受中國影響的東亞思維方式與源自希臘的西方思維方式之間的差異。
作者提出,中國人的思維乃至創新當中最鮮明的特征就是系統方法。從創新的角度來看,整合不同領域、供應鏈、客戶觸點和數據流的能力比單個應用的性能更重要。
這似乎更有利于我們理解,為何中國式創新能以獨特的方式,一度超越國外先行企業,甚至開拓全新的行業、打造出來全新的商業模式,進而通過中國式創新引領國際。
技術發展推動變革
在中國式創潮崛起的大背景之下,以美團、今日頭條、小米等新一代巨頭企業,成為了時代浪潮中的新星。
這些創新企業將互聯網技術巧妙地應用于生活,創造性地重塑了我們的生活場景。除了高鐵、掃碼支付、共享單車和網購的“新四大發明”外,便捷的外賣等生活服務甚至成為了讓老外“驚訝”的全新體驗。
而這些技術,已經通過市場的普及,飛入了千千萬萬戶家庭,成為了我們習以為常的生活方式。
例如,以團購起家的美團,其最初的模式來源于美國的團購網站Groupon。但隨著不斷的本土化以及創新,如今的美團已經成為了覆蓋“食住行娛”的綜合生活服務提供商,通過互聯網技術進行數字化商業轉型,托起一座建設中的“網上城市”。
一方面在需求端,美團建構外賣、吃飯、K歌、打車、旅行、住宿等生活場景來滿足用戶住食行娛等各方面的需求。在2017年,美團點評這座“網上城市”的活躍居民數達3.2億。
另一方面,而作為生活服務平臺的美團,其供應端則是遍布飯店、酒店、KTV、電影院、結婚親子等領域的商戶。目前,美團聚集了超550萬家在線商家。連接B端和C端的是美團點評提供的技術、架構甚至生態服務,好比在城市系統中看不見地下排水管道、通訊傳輸設備等。
而縱觀國際范圍,已經找不到一家企業可以單一對標美團。
正如王興在演講中表示,“可能美國要對標我們的話需要結合好幾家企業”,例如美國第三方餐廳評價平臺Yelp、加上餐廳訂餐平臺OpenTable、餐飲外賣平臺GrubHub、電影票線上訂票平臺Fandango、旅游第三方評價平臺tripadvisor、酒店點評booking.com……
而以“美團模式”為代表的中國式創新,則成為了國際企業的標桿。
例如在外賣領域,美國的Doordash、Uber Eats、英國的Just Eat等等都在試圖建立配送能力,借鑒美團引領的“外賣+配送”的雙輪驅動模式。
“全世界正目睹中國的創業和研發實力”,《人民日報》以美團為例稱,“創新戰略為中國商業模式的創新和市場空間的開拓,發揮了重大的作用。”
文章指出,美團為外賣騎手研發的藍牙智能耳機,通過語音交互,80%的訂單可以在20秒內完成接單,通過“小區守衛”小程序,外賣進出社區可實現身份核驗和軌跡追蹤……同時其肯定了美團點評的創新戰略,“作為全世界最大的外賣平臺,美團點評的工作場景正是人工智能與新興業態結合的縮影”。
在外賣領域,美團基于AI等技術打造的智能配送系統,成為了驅動這一領域創新的核心競爭力。例如在供應和派送鏈上,美團提供了一個叫"超腦"的引擎,能夠在10毫秒內生成最佳派送路徑,讓美團外賣能夠在平均28分鐘內完成一次派送。
除此之外,美團在酒旅、外賣、到餐綜合等業務,都是基于AI開展,已經形成從商家選址、引流、外賣/配送、經營管理、供應鏈金融、營銷推廣等一整套服務體系。
事實上,中國創業和研發實力的崛起,是中國互聯網公司的機遇,也是向世界各國提供互聯網發展治理“中國方案”的機會。由此所形成的“中國標準”輸出,則成為中國式創新引領國際發展的新通路。
回歸美團點評,這一創新浪潮中最具代表性的個體。其所提供的生活服務本身就沒有邊界,而美團點評的版圖正在向著需求不斷靠攏。
王興曾多外表示,美團的愿景是“通過人工智能的改進,能夠每天服務10億人次,普惠每個人,真的幫助大家吃得更好,生活更好。”
而這一愿景并不遙遠。通過科技創新,以及線上線下的融合,以美團為代表新一代互聯網巨頭,儼然抓住了這一波科技浪潮的機遇,并通過技術、模式創新,成為了新一代互聯網巨頭中的領軍企業。在這種力量的推動之下,中國式創新席卷全球的未來尤為可期。
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