油墨是用于印刷的重要材料，它通過印刷或噴繪將圖案、文字表現在承印物上。油墨中包括主要成分和輔助成分，它們均勻地混合并經反復軋制而成一種黏性膠狀流體。由連結料（樹脂）、顏料、填料、助劑和溶劑等組成。用于書刊、包裝裝潢、建筑裝飾及電子線路板材等各種印刷。隨著社會需求增大，油墨品種和產量也相應擴展和增長。

主要成分
色料：
色料包括顏料和染料。色料能給油墨以不同的顏色和色濃度，并使油墨具有一定的黏稠度和干燥性，常用的是偶氮系、酞菁系顏料。

聯結料：
聯結料由少量天然樹脂、合成樹脂、纖維素、橡膠衍生物等溶于干性油或溶劑中制得，它有一定的流動性，使油墨在印刷后形成均勻的薄層，干燥后形成有一定強度的膜層，并對顏料起保護作用，使其難以脫落。

油墨是日常生活中最常見的一種物品，種類繁多，根據產品的成分含量可以分為：凸版油墨 ，平版油墨，凹版油墨，網孔版油墨，水性油墨，紫外光固化油墨，水性UV油墨，醇溶性油墨等類別

因為部分油墨屬于UN1210 三類危險品，所以作為專業的危化品物流供應商，在這里講解下關于油墨類危險品的出口流程及注意事項：

品名：油墨

類別：3

包裝：根據產品的不同 II III 包裝都有

UN：1210

用途：書刊、包裝裝潢、建筑裝飾及電子線路板材等各種印刷

外觀與性狀：黏性膠狀流體

因為油墨大多屬于三類危險品，所以出口必須嚴格按照正規渠道訂艙申報出口，今天就油漆類危險品來講解下出口所需要的資料文件：
1：MSDS（它是化學品生產、貿易、銷售企業按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關化學品特征的一份綜合性法規文件。）


2：危包證（危包證主要包含性能單和使用證，性能單比較簡單，一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請）

3：報關資料（一套報關資料包含：箱單，發票，合同，報關單，代理報關委托書和申報要素+商檢）

上海油墨產品出口流程：

1：首先企業需要有進出口資質:

2：危險品需要提前10個工作日提供危包證，MSDS，貨物詳細數據托書，提交船司審核（部分船公司三類油墨UN，訂艙需要選擇合適的船公司。）

3：艙位下來之后，需要提好箱子，有了箱封號配合正本危包證，需要在截申報之前做掉危險品的海事申報，其中要把握好截單和發艙單的時間節點。

4：裝柜進港，上海分為外港和洋山，外港是先進港后報關，洋山是先報關后進港，危險品的計劃也是單獨受理的，而不是根據碼頭的開港計劃來的（部分類別產品外港碼頭需進危庫，洋山需直裝）

5：危險品進港之后碼頭會發運抵信息，必須要有運抵信息，有了運抵信息之后就可以安心等上船了。

針對油墨，如果客戶沒有危包證的話，我司也可以提供代辦危包證服務，小罐涂料我們也可以提供限量備案的形式來出口，另外，油墨類產品上海港也是可以走危險品拼箱的，市面上常見的危險品類別為3.6.8.9 所以此類產品是比較好拼的，上海舜欣物流的危拼服務可以做到基本港每周開一班，船期穩定。

舜欣物流作為國內專業的危險品國際物流服務方案供應商，有著豐富的油墨類危險品海運出口操作經驗，可以操作油墨類進倉卸貨、倉儲內裝、打托纏膜、特殊加固、報關、危險品申報、海運出口訂艙等，可以根據出貨時間和目的港要求，及時進行海運訂艙、危險品審批，保證出運的時間和效率，如有需要，歡迎咨詢！

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