2020年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》歷年真題及詳解

2004年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解
2005年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解
2006年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解
2007年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解
2008年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解
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2017年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解

內(nèi)容簡介



本書收錄了國際貨運(yùn)代理考試國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)科目2004～2017年的考試真題，并提供答案及解析。本書歷年真題的答案及解析根據(jù)指定教材及國際貨運(yùn)代理考試大綱精心編寫而成，解題思路清晰、答案翔實(shí)，突出難度分析，對常考知識點(diǎn)進(jìn)行了歸納整理，對參加國際貨運(yùn)代理考試國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)考試科目的考生具有較大的參考價(jià)值。
本書提供電子書及紙質(zhì)書，方便對照復(fù)習(xí)。

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試讀（部分內(nèi)容）



2004年國際貨運(yùn)代理《國際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》真題及詳解

試題Ⅰ

一、單項(xiàng)選擇題（每題0.5分，共15分。以下備選答案中只有一項(xiàng)最符合題目要求，不選、錯選均不得分）
1根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向（　　）辦理提單登記，并繳納保證金。
A．交通主管部門
B．商務(wù)部
C．國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會
D．中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會
【答案】A查看答案
【解析】《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》第七條規(guī)定：“經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門辦理提單登記，并交納保證金。”

2FIATA 2006年年會將在（　　）召開。
A．上海
B．紐約
C．東京
D．南非
【答案】A查看答案
【解析】2003年10月3日在印度尼西亞巴厘島舉行的2003年國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）年會上，上海成功獲得2006年FIATA年會舉辦權(quán)。

3按照《INCOTERMS2000》的規(guī)定，CPT術(shù)語與CFR術(shù)語的主要差別是（　　）。
A．CPT下賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)大于CFR下賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)
B．CPT下賣方承擔(dān)的貨物費(fèi)用大于CFR下賣方承擔(dān)的貨物費(fèi)用
C．CPT適用于各種運(yùn)輸方式；CFR只適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸
D．CPT下賣方承擔(dān)的義務(wù)大于CFR下賣方承擔(dān)的義務(wù)
【答案】C查看答案
【解析】根據(jù)《2000通則》的解釋，CPT術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式或多個(gè)運(yùn)輸方式，而CFR術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，這是兩者的一個(gè)主要差別。
【說明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，本題依然選擇C項(xiàng)。

4托收方式下的D/A和D/P的主要區(qū)別是（　　）。
A．D/A屬于光票托收，D/P屬于跟單托收
B．D/A是承兌后交單，D/P是付款后交單
C．D/A是遠(yuǎn)期付款，D/P是即期付款
D．D/A是即期付款，D/P是遠(yuǎn)期付款
【答案】B查看答案
【解析】D/A：document against acceptance承兌交單；D/P：document against payment付款交單。A項(xiàng)，D/A和D/P都屬于跟單托收；CD兩項(xiàng)，D/A是遠(yuǎn)期付款交單，D/P可分為即期付款交單和遠(yuǎn)期付款交單。

5從秦皇島進(jìn)口一批需轉(zhuǎn)運(yùn)至保定某公司的貨物，裝載貨物的運(yùn)輸工具于2001年9月26日申報(bào)進(jìn)境，貨物于10月15日（周一）向秦皇島海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)貨物10月16日運(yùn)抵保定海關(guān)監(jiān)管場所，該公司于10月31日（周三）向保定海關(guān)報(bào)關(guān)。該批貨物滯報(bào)（　　）。
A．5天
B．6天
C．7天
D．8天
【答案】B查看答案
【解析】根據(jù)我國相關(guān)法規(guī)，進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。該批貨物于9月26日申報(bào)進(jìn)境，故申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)截止日為10月10日，貨物于10月15日申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)，滯報(bào)5天。根據(jù)我國相關(guān)法規(guī)，進(jìn)口貨物應(yīng)在海關(guān)限定期限內(nèi)運(yùn)抵指運(yùn)地海關(guān)之日起14天內(nèi)，向指運(yùn)地海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。該批貨物于10月16日運(yùn)抵指定地，故申報(bào)截止日為10月30日，該公司于10月31日向保定海關(guān)報(bào)關(guān)，滯報(bào)1天。該批貨物總計(jì)滯報(bào)6天。

6貨運(yùn)代理企業(yè)為客戶提供的產(chǎn)品是（　　）。
A．貨物運(yùn)輸服務(wù)
B．貨物運(yùn)輸能力
C．艙位
D．貨運(yùn)總量
【答案】A查看答案
【解析】貨運(yùn)代理企業(yè)是為廣大的客戶（貨主）提供貨物在運(yùn)輸過程中所需各項(xiàng)服務(wù)工作的服務(wù)性企業(yè)，其產(chǎn)品就是貨物運(yùn)輸服務(wù)（簡稱貨運(yùn)服務(wù)）。

7根據(jù)我國《關(guān)稅條例》的規(guī)定，海關(guān)對進(jìn)出口貨物征收關(guān)稅時(shí)，應(yīng)按（　　）實(shí)施的稅率計(jì)征關(guān)稅。
A．進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人辦結(jié)進(jìn)出口手續(xù)之日
B．裝載進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸工具進(jìn)境之日
C．進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或代理人申報(bào)貨物進(jìn)口或出口之日
D．海關(guān)開列稅款繳款書之日
【答案】C查看答案
【解析】《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》第二章十五條規(guī)定：“進(jìn)出口貨物，應(yīng)當(dāng)適用海關(guān)接受該貨物申報(bào)進(jìn)口或者出口之日實(shí)施的稅率。”

8下列不在1981年中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的是（　　）。
A．偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B．滲漏險(xiǎn)
C．戰(zhàn)爭險(xiǎn)
D．串味險(xiǎn)
【答案】C查看答案
【解析】戰(zhàn)爭險(xiǎn)屬于特殊附加險(xiǎn)，不包含在1981年中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)承保范圍內(nèi)。ABD三項(xiàng)都屬于一般附加險(xiǎn)，包含在一切險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)。

9信用證規(guī)定到期日為2002年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，通常按《UCP500》的規(guī)定，則可理解為（　　）。
A．最遲裝運(yùn)期為2002年5月10日
B．最遲裝運(yùn)期為2002年5月16日
C．最遲裝運(yùn)期為2002年5月31日