一、速賣通正面開打亞馬遜到底行不行?速賣通如今主動接納外國零售商的舉動也被外媒解讀為想要正面挑戰亞馬遜的世界霸主地位。有行業人士分析稱,速賣通與亞馬遜的競爭尚未演變為國際市場份額的競爭,因為速賣通在全球電子商務行業的滲透率并不是很高,現在的首要任務是為擴大市場的增長奠定基礎。
前段時間,亞馬遜在中國本土遭遇重大挫折,雖然中國在線購物者仍然可以從亞馬遜的全球商店訂購商品,但是亞馬遜與中國水土相克的現象已成既定事實。基于這一事情,部分聲音傳達出了對速賣通的擔心。
二、速賣通的各國本土化之旅不過也有業內人士表示,速賣通正在走一條與亞馬遜截然相反的國際業務擴張之路,比如基于各國國情的本地化戰略,通過建立客戶群、打入內部的方式實現自己的宏圖霸業。
例如,在俄羅斯,AliExpress去年宣布將與莫斯科的主權財富基金和克里姆林宮友好的寡頭Alisher Usmanov合作,以擴大其存在。
http://Mail.ru是一家由Usmanov先生控制的本地互聯網公司,去年有大約9700萬活躍用戶,這項合作可能會推動AliExpress的俄羅斯客戶群。
在土耳其,繼去年阿里巴巴對Trendyol的投資之后,今年早些時候在線服裝公司Trendyol在AliExpress開設了一家商店。
時間會檢驗一切,速賣通的全球化之旅究竟如何,廣大賣家還需拭目以待。
三、亞馬遜、速賣通比較1、物流配送亞馬遜與速賣通最大的區別在于FBA模式,這是亞馬遜獨有的,全球任何一個電商平臺都沒有亞馬遜這么強大的物流配送體系,你把貨發到亞馬遜倉庫,后面出單了亞馬遜會負責幫你配送貨物。
而速賣通就不是,速賣通每一筆訂單都需要在國內包好然后找物流渠道發運,這無疑耗費了大量的人力資源,也是為什么亞馬遜可以當成一個兼職,但是速賣通必須有一個人全職在做的原因,就是因為亞馬遜幫你解決了發貨的問題,美國本地發貨提升了客戶體驗,同時又不需要你勞心勞力,這就是亞馬遜自建物流體系的霸主優勢(京東就模仿了這一套物流體系,創建了京東自營物流的極速遞送)。
2、市場容量亞馬遜是目前各個平臺當中市場容量最大的,如果你想在跨境電商領域有很大的建樹,你去做自建站或者自建平臺,如果你想賺大錢一年上百上千萬,這些平臺當中亞馬是為數不多可以納入考量范圍的,因為這里的市場容量足夠大。
在美國、英國、法國、意大利、德國、西班牙、日本等這些主流市場中亞馬遜都是最大的網上購物平臺。付費會員都是各個國家的中產階級,他們有消費需求,又有消費能力、購物頻率高、對價格不敏感。
3、規則公平、規范亞馬遜平臺規則公平、規范,這是幾乎是所有運營過亞馬遜賣家的共同觀點。對刷單等人為數據干擾行為的零容忍,讓運營回歸根本。只要用心,每個人都有機會。
4、運營難度亞馬遜的運營難度是在速賣通之上的,這個平臺確實存在運營技巧,強調對運營節奏的把控,速賣通往往在客服方面耗費的心力比較多,完美繼承了阿里系的傳統,客服+發貨,費時費力的同時,往往讓人找不到真正應該著眼的引爆點。