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摘要 : 深圳國際目前收費公路為主要收入來源，帶來穩(wěn)定的經(jīng)營現(xiàn)金流;主要透過持有50.889%權(quán)益的深圳高速公路(0548)經(jīng)營。

　　深圳國際(12.2, -0.10, -0.81%)(0152)目前收費公路為主要收入來源，帶來穩(wěn)定的經(jīng)營現(xiàn)金流;主要透過持有50.889%權(quán)益的深圳高速公路(0548)經(jīng)營。今年上半年，收費公路收入按年上升28%至27.64億元，占比為77%。
年內(nèi)料5項目投入營運
　　另外，集團近年積極發(fā)展物流業(yè)務(wù)，截至今年6月底，在15個區(qū)域簽訂項目投資協(xié)議，涉及規(guī)劃土地面積約421萬平方米，預(yù)計今年內(nèi)有5個項目投入營運，而2017和2018年將分別有4個和6個項目建成。
　　集團今年上半年的資本開支為44.55億元人民幣，預(yù)計下半年為23.56億元人民幣。截至今年6月底，手持現(xiàn)金86.99億元，資產(chǎn)負(fù)債率改善1個百分點至50%，財務(wù)穩(wěn)健，有助支持未來業(yè)務(wù)擴張。
　　不過，集團的收入和持有的現(xiàn)金以人民幣為主，而貸款項目則包括以人民幣、港元及美元，人民幣貶值會帶來利淡影響;今年上半年，集團錄得匯兌虧損1.2億元。
12.2元吸 11.9元以上續(xù)持有
　　走勢上，10月20日跌至12.12元止跌回穩(wěn)，昨日重上10天線，STC%K線續(xù)走高于%D線，MACD熊差距收窄，短線走勢望改善，可考慮12.2元吸納，反彈阻力13.2元，不跌穿11.9元續(xù)持有。