海外倉紛紛布局

從2016年“海外倉”第一次出現，到今年國務院明確要求：擴大跨境電子商務，建設一批出口產品“海外倉”。 這些條件為海外倉帶來一個高速發展的契機，海外倉的發展方向仍是以電商商家的需求為主要方針。隨著中國制造更多地走向世界，海外倉的布局也要緊跟市場的消費需求及消費渠道的改變，進入更多的國家及地區。跨境電商布局海外倉大多為緩解跨境業務物流費用高企的局面，目前我國規模較大的出口跨境電商企業大多選擇在國外建設海外倉，且每個海外倉面積均在3萬-5萬平方米，規模較大。其中，歐美地區、中東地區、南美洲等目前紛紛是在全球廣布海外倉；由于市場的發展潛力巨大，海外倉企業則是信心滿滿




海外倉運營門檻高

對于風口下的跨境電商來說，海外建倉并不存在土地或建設成本過高等問題，目前主要問題在于缺乏通曉國內、國外市場的國際化團隊、人才，中國企業在國外尋找專業人才、團隊來按照中國企業的管理方法做海外倉的搭建是有困難的。這便形成一個較高的運營門檻。

據了解，在迪拜一間規模在3000平方米左右的海外倉，資金投入是非常昂貴的，其中人工成本約占30%-40%，其余投入則包括倉庫內硬件、軟件等設備。另一方面困難則來自于個別政府在政策、用工、勞動力、商業服務等方面。這就需要不停地投入金錢和精力，無形中提高了海外倉進入門檻。

海外倉可減少物流成本，方便本地發貨，縮短本地物流時間及退換貨時間。據了解，使用麥哲倫海外倉系統可以節省倉儲運營成本，系統與亞馬遜、eBay等市面上主流電商平臺對接，將客戶訂單傳送到物流系統中進行處理，提高了物流運作效率，還可以通過麥哲倫科技海外倉系統處理貨品倉儲、分揀、包裝、派送和退換貨的服務流程，一來的話，通過電商貿易平臺從境內向境外發貨，根據目的地不同，物流周期在1周到1個月之間不等。據eBay統計，買家購買同類商品時，對當地發貨可承受漲價20%。當等待時間超過5-7天，投訴將激增。

海外建倉可以幫助出口企業搶占市場，提升中國企業的競爭實力，增加流通性；對于出口跨境電商而言，海外倉可提升電商企業的供應鏈效率，降低進貨門檻，海外倉將是跨境電商行業發展的一個重要里程碑，作為平臺也好，作為賣家也罷，不能僅僅把海外倉作為一個物流的提升行為，而應該全方位地評估海外倉可能帶來的各種潛在機會和挑戰，并盡力去捕捉這個重要的機遇。




萬立德國際物流公司成立于2015年，是一家專業從事國際空運，海運，快遞，倉儲，小包等新型電商以出口業務為主的綜合性第三方物流服務公司。一直致力于跨境電商提供專業的出口物流服務，在原有空運，海運，快遞，倉儲，小包等物流服務基礎上，萬立德整合自身優勢資源，重點推出東南亞等與中東COD電商小包代收款服務市場。我們擁有一支經過嚴格培訓、有著豐富經驗專業的海運空運快遞小包/COD小包操作隊伍，并有熟悉業務知識完善細心的客服團隊。歐洲COD物流主力軍，歐洲五國的海外倉專線物流

我司愿景堅持打造強而美的全球電商小包物流品牌，幫助中國制造走向巔峰的使命，以堅信客戶第一，團隊合作，誠信，激情，敬業，終身成長的價值觀指引著我們前進，提供更高效專業的國際物流服務！

主頁可私。歡迎交流