（2006年3月）

母公司單獨結算母子公司聯合結算* 　

員工總數 63，379人 員工總數 285，977人

營業收入 101，918億日元 營業收入 210，369億日元

經常利潤 11，047億日元 經常利潤 20，873億日元

純 利 潤 7，659億日元 純利潤 13，721億日元

聯合結算子公司共523家（日該國內292家、國外231家）

控股相關公司共56家（日該國內37家、國外19家）

2007年11月12日，豐田汽車公司(以下簡稱豐田)發布了2007年4月至2007年9月豐田集團中期聯合財務報表(日本的會計年度為前一年4月到次年3月底，中期財務報表時間為每個財政年度的4月到9月)，其范圍包括大發汽車公司和日野汽車公司等子公司在內的豐田集團全世界控股子公司以及持股公司。

豐田集團2007財年上半年員工人數達到30.9萬人，同期增加1.3萬人。隨著規模的擴大，2007財年上半年銷售額為130，122億日元(約合人民幣8，554億元)，比2006年同期增長15，404億日元(約合人民幣1，013億元)，增長率為13.4%。營業利潤為12，721億日元(約合人民幣836億元)，比2006年同期增長1787億日元(約合人民幣117億元)，增長率為16.3%，營業利潤率為9.8%。純利潤為9，424億日元(約合人民幣620億元)，比2006年同期增加了1652億日元(約合人民幣109億元)，增長率為21.3%，純利潤率為7.2%。2007財年上半年銷售額、營業利潤、純利潤均為歷史最高水平。此外，汽車銷量方面，在產銷雙方的共同努力之下，2007財年上半年汽車銷售量為430.1萬輛，比2006年同期增加了15.6萬輛，增長率為3.8%。

通過損益分析了解到，雖然各種支出經費不斷增加，但是銷售營業方面的努力、降低成本的成效、匯率浮動的正面推動，使營業利潤產生了1，787億日元(約合人民幣117億元)的增長。(以上匯率按發稿當日為準)

以豐田汽車和通用汽車各自公布的數據計算，豐田汽車前三季度產量超過通用汽車。

豐田汽車2007年10月29日發布的統計結果顯示，其前三季度全球汽車產量(包括大發工業、日野汽車)達到699.791萬輛。通用汽車則預計其前三季度產量為690.6萬輛。通用汽車在亞洲及中南美市場表現強于豐田汽車，銷量比豐田汽車約多1萬輛。但其北美市場的不佳表現，拖累通用汽車整體表現^[56]。從1927年以來，美國通用汽車一直是全世界最大的汽車公司，然而，從2005年開始，通用汽車幾乎是一直在虧損。到2008年第二季度，通用汽車宣布，由于油價原因，皮卡和SUV銷售不佳，導致通用汽車季度虧損155億美元，創下企業季度虧損的世界紀錄。2008年日本豐田汽車超越通用成為世界第一大汽車制造商。

豐田汽車3月在華銷量同比增長19%

2014年4月1日，日本豐田汽車(112.9, 0.07, 0.06%) 表示，該公司及其在中國的兩家合資公司3月共售出90,400輛汽車，較上年同期增長19%。豐田在華2月和1月的銷售量分別增長43.1%和18.1%。^[57]

豐田第一財季凈利潤增長4.6%至57.3億美元

北京時間2014年8月5日，作為全球最大的汽車制造商，豐田汽車公司在2014年4至6月的第一財季凈利潤同比增長4.6%，達到5877.7億日元（約合57.3億美元）。受北美和歐洲市場強勁銷量的拉動，豐田第二財季營收增長2.2%，達到6.39萬億日元。^[58]

豐田汽車半財年純利創百億美元新高

2015年11月5日，日本第一大汽車制造商豐田汽車公司發布的中期財報顯示，該公司在截至9月30日的上半財年凈利潤為1.26萬億日元（約合100億美元），同比增長11.6%，創半年期盈利新高。^[59]

豐田2月全球產量下跌5% 日本銷量下滑9%

2016年3月，日本豐田汽車公司公布了2016年2月份全球產銷數據，2月該公司全球產量下跌5%，其中日本本土產量下滑17%，在日本市場的銷量則下滑9%。^[60]

豐田汽車年報出爐 日元升值利空或致利潤縮水9000億

2016年5月11日，日本汽車業巨頭豐田公布了2015財年年報，豐田汽車2015財年（2015年4月至2016年3月） 營業利潤比上年增長3.8%至28539億日元（約合1715億元人民幣），創新高。

同時公布的2016財年（2016年4月至2017年3月）的合并營業利潤預期為1.7萬億日元，同比下滑40.4%，利潤預期時隔5年首次下滑，并跌破2萬億日元大關。

利潤預期下滑背后的主因是日元匯率。豐田汽車預計匯率變動將帶來超9000億日元（約合540億元人民幣）的利潤縮水。不止是豐田，整個日本出口業恐將受到匯率波動的負面影響。^[61]

2017年8月4日，日本豐田汽車(112.73,-1.46,-1.28%)公司發布財報稱，2017財年第一季度（4至6月）運營盈利下降11%，從2016年同期的6422.3億日元降至5742.9億日元。^[62]

2018年2月6日，豐田汽車公司發布財報稱，截至2017年12月31日的第三財季運營利潤飆升54%，得益于日本國內業務的強勁表現，以及日元貶值。^[63]

2018年5月9日，豐田汽車公司發布的2017財年財報顯示凈利潤為2.4939萬億日元（約合人民幣1448億元），比上財年增長36.2%。^[64]

2018年8月3日，豐田汽車發布2018財年第一季度財報，數據顯示，第一財季（4月至6月）盈利增長19%，從2017年同期的5743億日元增至6826億日元（約合61.1億美元）。^[65]

2019年5月8日，豐田發布了2018財年（2018年4月至2019年3月）豐田集團聯合財務報表。豐田集團2018財年銷售額為302256億日元，同比增加2.9%。營業利潤為24675億日元，比去年同期增加676億日元，同比增加2.8%。純利潤為18828億日元，比去年同期減少6111億日元，同比減少24.5%。^[66]

2021年2月10日，豐田汽車公布截至2020年12月31日的2021財年第三季度業績。財報顯示，豐田汽車2021財年第三季度銷售收入為8.15萬億日元，上年同期為7.61萬億日元；凈利潤8675.08億日元，上年同期為5861.93億日元，歸屬于公司凈利潤為8386.96億日元，上年同期為5592.98億日元。^[67]

2021年8月4日，豐田汽車公司公布2021財年第一季度（4至6月）合并財報顯示，銷售額較上年同期大增72.5%至79,355億日元（約合人民幣4697億元），凈利潤為盈利8978億日元，達到約5.7倍。^[68]

2022年2月，豐田汽車發布2021-2022財年第三財季（2021年10月1日至12月31日）的業績報告。第三財季業績報告顯示，豐田汽車第三財季營業利潤為7844億日元，同比下降21%，優于此前市場7168億日元的預期。^[2]