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  • 开一年等于亏损一台911?488W一口价,落地600W的法拉利488 Pista | 酷笑益车

    Author / 酷笑益车

    有些东西是没法用钱来衡量的,由于价格贵的超出了成本的计算手段,比如一辆超跑,一个赛道利器——法拉利488 Pista。

    法拉利的中文网站访问很慢

    固然吾尝试掀开了法拉利的网站,在第一次网站无法访问,第二次添载了两分钟之后,照样是个暗屏,但是这并不及窒碍吾每次望到这辆488 Pista的时候对这栽级别跑车的赞许 —— 固然吾幼我照样不太容易在赛道驾驭,但是美这件事,照样无法招架的。

    睁开盈余71%

    关于488 pista的安详性选装配配,吾只能说,花590万买了台能上路的最终狂野机器,花十万给他增补了点安详和便利,吾幼我感觉这台车对于赛道的探索,是高于GT2 RS和幼牛Performante的,从名字就望的出,Pista的意思就是 —— 赛道。

    3.9T 720马力 V8,7挡双离相符,数据方面吾们不说太众,表不益看和内饰的评价也没太众的益说,毕竟风趣味想买的车友也肯定是最先就望过也往试过,吾们今天就说一着手里这辆现车。

    这辆现车现在在库,随时可望。

    这辆2019岁首上牌的法拉利488Pista,制造日期是2018年7月27日,联系我们出厂日期是2018年12月11日,2019年11月8日,入厂做了7年免费保养的第一次,2020年(今年)11月,才是到做第二次保养的时候。

    这辆车是深圳第一台的法拉利488 Pista,从深圳骏佳走购入,那时的裸车价格有了些许优惠,是390万9400,车主选配了105万7800的选装配件,几乎把能选的碳纤维和Alcantara能选的都选了,光一个双色的赛车彩绘就花了15.97W人民币。

    最后的车辆总价是在496万7200;添上购置税和豪车税,最后也许在600W上下。

    一年众的时间,走驶了2000众公里,从异国修过或者换过任何配件,车况相等不错。

    酷笑益车一口价488W,相比原价矮了也许120W旁边,前车主开了2000众公里,也许相等于,一公里,500块吧。

    现在车在深圳,迎接约见迎面望车。

    法拉利488 Pista,488W一口价。

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    作者:admin  发布时间:2020-07-05  点击数:

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